[实用新型]一种圆管成捆锯切立式带锯床组有效

专利信息
申请号: 201320450056.8 申请日: 2013-07-26
公开(公告)号: CN203409356U 公开(公告)日: 2014-01-29
发明(设计)人: 丁泽林;曹万里 申请(专利权)人: 浙江晨龙锯床股份有限公司
主分类号: B23D55/04 分类号: B23D55/04;B23D55/08;B23Q3/08
代理公司: 杭州赛科专利代理事务所 33230 代理人: 曹绍文
地址: 321404 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 圆管 成捆锯切 立式 锯床
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种机械加工设备,尤其涉及一种圆管成捆锯切立式带锯床组。 

背景技术

带锯床金属切割是一种节能节材新技术。自七十年代中期美国成功研制出双金属锯带切割技术后,在全世界得到了迅速发展。由此,八十年代后期中国锯切技术领域也带来了一场新的革命。全新的锯切技术与装备为国民经济的建设和发展起到了巨大的推动作用,带锯床以每年数千台的数量激增,逐渐在机械加工、冶金、运输等行业替代了原有的圆锯床、弓锯床等。全国带锯床的生产厂家也从二、三家增加到了三十余家。1988年国家计委将带锯床金属切割技术作为“近期推广的48项节材和资源综合利用措施”之一,在全国加以推广。铝加工行业从上世纪90年代开始使用金属带锯床用来进行对铝及铝合金板锭和铝棒锯断加工。随着硬质合金带锯条制造工艺的日趋完善,高速带锯床在铝加工行业被广泛的运用。然而目前高速锯带床大多局限于单根圆管锯切,很难将多跟圆管同时锯切,锯切效率低,从而生产效率很难得到提高。 

实用新型内容

本实用新型为了解决上述现有技术存在的缺陷和不足,提供了一种可同时锯切多根圆管,且锯切效率高,能够大大提高生产效率的圆管成捆锯切立式带锯床组。 

本实用新型的技术方案:一种圆管成捆锯切立式带锯床组,包括若干锯床主机,所述锯床主机通过附加机构连接在一起, 

所述附加机构包括支撑架和工件传送辊道,所述工件传送辊道两端设有工件夹紧装置; 

所述锯床主机包括底座、锯架、设置在锯架上的主传动系统、液压系统和电控系统; 

所述主传动系统包括电机、减速机、主动轮、从动轮、锯带张紧机构和锯带导向装置; 

所述工件夹紧装置的高度与锯架的位置相配合。 

优选地,所述工件夹紧装置包括上压油缸、固定虎钳、活动虎钳和设置在活动虎钳一侧的夹紧油缸。 

优选地,所述底座和锯架之间设有相互配套的直线导轨副和锯架进给油缸。 

优选地,所述锯床主机的数量为三个,所述附加机构的数量为两个,所述工件夹紧装置的数量为四个。 

优选地,三个锯床主机分别为第一锯床主机、第二锯床主机和第三锯床主机,所述第一锯床主机和第三锯床主机两端设有翻转料头接板,所述翻转料头接板下方设有料头箱。 

优选地,所述锯架一侧设有螺旋式排屑机,所述螺旋式排屑机出屑处下方设有铁屑箱。 

优选地,所述锯带导向装置包括上导向头和下导向头,所述液压系统和电控系统均设置在第二锯床主机一旁。 

本实用新型将多台锯床组合起来,同时通过多个工件夹紧装置将工件夹紧,使得其吊装方便,且一次装夹能同时定尺锯切多根圆管,且锯切时同步稳定性和锯切稳定性高,锯切效率高,能够大大提高生产效率。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图; 

图2为图1的侧视图; 

图3为图1的俯视图。 

图中1.底座,2.锯架,3.主动轮,4.从动轮,5.上导向头,6.下导向头,7.锯带张紧机构,8.上压油缸,9.固定虎钳,10.活动虎钳,11.夹紧油缸,12.工件,13.电机,14.减速机,15.直线导轨副,16.锯架进给油缸,17.支撑架,18.第一锯床主机,19.第二锯床主机,20.第三锯床主机,21.料头箱,22.铁屑箱,23.螺旋式排屑机,24.液压系统,25.电控系统,26.工件传送辊道,27.工件夹紧装置,28.翻转料头接板。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明,但并不是对本实用新型保护范围的限制。 

如图1所示,一种圆管成捆锯切立式带锯床组,包括三个锯床主机,三个锯床主机通过两个附加机构连接在一起,三个锯床主机分别为第一锯床主机18、第二锯床主机19和第三锯床主机20, 

所述附加机构包括支撑架17和工件传送辊道26,工件传送辊道 26两端设有工件夹紧装置27; 

所述锯床主机包括底座1、锯架2、设置在锯架2上的主传动系统、液压系统24和电控系统25; 

所述主传动系统包括电机13、减速机14、主动轮3、从动轮4、锯带张紧机构7和锯带导向装置; 

所述工件夹紧装置27的高度与锯架2的位置相配合。 

所述工件夹紧装置27包括上压油缸8、固定虎钳9、活动虎钳10和设置在活动虎钳10一侧的夹紧油缸11。 

所述底座1和锯架2之间设有相互配套的直线导轨副15和锯架进给油缸16。 

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