[实用新型]小型航标船抛石器

说明书

技术领域

本实用新型涉及小型航标船布设浮标的专用设备，具体是一种小型航标船抛石器。 

背景技术

目前，海事系统内小型航标船艇基本功能是海上航标维护巡检，部分船舶兼有拖带复位功能，大多也是拖力有限，由于大中型航标船靠泊于海区中心港口及航标处驻地，对于远离大中型靠泊点的基层站点来讲，应急设标困难，如因单个浮标失常，从外地调用大中型航标船代价昂贵，且不能及时保障。如从本地租赁拖轮等船舶作业，首先面临的是人员不专业，存在安全风险，且租赁船舶困难，也难以及时保障。 

我国海岸线长、航标站点众多、分布广，浮标抛设应急保障需求不断提高，但大中型航标船少且过于集中在几个地方，而小型船艇虽多却不能抛设浮标，不能满足实际工作的需要。 

实用新型内容

本实用新型的目的是弥补现有技术中存在的不足，提供一种小型航标船抛石器。 

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种小型航标船抛石器，主要由机架、滑动翻板机构和控制系统组成；所述机架焊接在船舶艉甲板上，机架内侧两边开有槽，槽的下表面焊接一段齿条，大齿轮在齿条上行走，齿条长度与大齿轮行走距离相同，滚轮在槽内滑动； 

所述滑动翻板机构主要由滚轮、大齿轮、小齿轮、翻板、油缸、行走马达、支架和连杆组成；滚轮和大齿轮用螺栓固定在支架两侧；行走马达用螺栓固定在支架上；小齿轮通过螺栓固定在行走马达上；翻板通过轴固定在支架里面；油缸用螺栓固定在支架上；连杆一端与油缸柱塞通过螺栓相连，另一端通过铜套与翻板的轴相连；行走马达带动小齿轮，小齿轮带动大齿轮在齿条上前后移动，支架也随之前后移动。 

所述控制系统主要由液压泵站、电控箱和机旁操控箱组成；所述的液压泵站 焊接在支架上面，通过管路为行走马达和油缸提供动力；所述的电控箱焊接在液压泵站旁边，通过线路来控制行走马达和油缸的动作，设置有“油泵启动”、“油泵停止”和“油泵加热”按钮；所述的机旁操控箱通过线路并联在电控箱上，来控制支架移动、翻板的开启和关闭、抛设浮标沉石，设置有“伸架”、“收架”、“抛沉石”、“支板”按钮； 

所述的控制系统还包括线控盒，所述线控盒通过线路并联在机旁操控箱上，控制翻板的开启和关闭，设置有“抛沉石”、“支板”按钮。 

本实用新型的小型航标船抛石器可用于小型航标船上，将浮标沉石抛落海中，布设浮标，充分发挥小型船艇作用，提升行业整体应急保障能力。 

附图说明

图1是本实用新型的小型航标船抛石器的主视图； 

图2是本实用新型的小型航标船抛石器的俯视图。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的小型航标船抛石器作详细说明和描述。 

实施例1小型航标船抛石器，由机架2、滑动翻板机构和控制系统组成；机架2焊接在船舶艉甲板上，起着支撑与固定作用，机架内侧两边开有槽，槽的下表面焊接一段齿条9，该齿条的长度与大齿轮行走距离相同，大齿轮7在齿条上行走，滚轮6在槽内没有齿条的部分滑动。 

滑动翻板机构主要由滚轮6、大齿轮7、小齿轮5、翻板1、油缸4、行走马达10、支架11和连杆3组成；滚轮6和大齿轮7用螺栓固定在支架11两侧；行走马达10用螺栓固定在支架11上；小齿轮5通过螺栓固定在行走马达10上；翻板1通过轴固定在支架11里面；油缸4用螺栓固定在支架11上；连杆3一端与油缸柱塞8通过螺栓相连，另一端通过铜套与翻板1的轴相连；行走马达10带动小齿轮5，小齿轮5带动大齿轮7在齿条9上前后移动，支架11也随之前后移动；滚轮6仅作为支撑和滑动作用，在槽内随大齿轮前后滑动；两个油缸同时将翻板连杆收起，翻板将处于平行位置，可以摆放沉石，若抛设沉石，则油缸同时将连杆推出，翻板则落下，同时沉石落入水中。 

控制系统主要由液压泵站，电控箱，机旁操控箱和线控盒组成；液压泵站焊 接在支架上面，通过管路为行走马达和油缸提供动力；电控箱焊接在液压泵站旁边，通过线路来控制行走马达和油缸的动作，设置有“油泵启动”、“油泵停止”、“油泵加热”等按钮；机旁操控箱通过线路并联在电控箱上，来控制支架移动、翻板的开启和关闭、抛设浮标沉石，设置有“伸架”、“收架”、“抛沉石”、“支板”按钮；线控盒通过线路并联在机旁操控箱上，控制翻板的开启和关闭，设置有“抛沉石”、“支板”按钮。 

本实用新型的小型航标船抛石器，具体操作方式如下描述：