[实用新型]一种手动离合机构有效

专利信息
申请号: 201320448557.2 申请日: 2013-07-26
公开(公告)号: CN203453324U 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 徐国峯 申请(专利权)人: 上海孚因流体动力设备有限公司
主分类号: F16D11/16 分类号: F16D11/16;F16K31/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201802 上海市嘉定区南翔*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 手动 离合 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种自动控制领域的常用机电一体化设备(器件),是自动化仪表的三大组成部分(检测设备、调节设备和执行设备)中的执行设备,属于调节和截流装置技术领域。 

背景技术

执行机构,主要是对一些设备和装置进行自动操作,控制其开关及调节,代替人工作业。按动力类型可分为气动、液动、电动、电液动等几类;按运动形式可分为直行程、角行程、回转型(多转式)等几类。早期的工业领域,有许多的控制是手动和半自动的,在操作过程中人体可能直接接触到工业设备的危险部位和危险介质(固、液、气三态的多种化学物质和辐射物质),极易造成直接伤害,具有较大的安全隐患;设备寿命短、易损坏、维修量大。 

基于以上原因,执行机构逐渐产生并应用于工业和其它控制领域,以减少和避免了人身伤害和设备损坏,极大的提高了控制精确度和效率,同时也极大提高了生产效率。传统的手动控制执行机构,在输出轴部位,需要很大的外力才能实现手动功能;同时由于手动时的时间短,很容易造成齿轮件的齿部损坏,故需在机械部分增加离合机构。

电动执行器由于使用电源作为动力,有其它几类传动类型不可比拟的优势,所以电动型执行器近年来发展最快,它的特点是获取能源方便,动作快,信号传递速度快,且可远距离传输信号,便于和数字装置配合使用等。所以电动执行器处于发展和上升时期,是一种有发展前途的装置。其缺点是结构复杂,价格贵和推动力小。

电动执行器内部包括电子元器件部分和机械部分。现在该类型的电动执行器大多采用离合机构,且多采用轴向移动齿轮或径向移动齿轮两种方式;离合机构通常使用压杆直接与齿轮接触,通过弹簧回位实现齿轮的分离与结合(齿轮轴向移动实现离合);或通过凸轮的旋转,拨动齿轮的位置(改变齿轮的径向移动实现离合)。以上的离合机构在使用中会存在以下缺点:

1、手动压杆较长,占内部空间,且工作不稳定(齿轮轴向移动式),同时要将上盖部位留有压杆位置,容易造成整个电动执行器密封防水性能(IP67/IP68)差;

2、齿轮径向移动要通过转换力臂实现,并需要加大的外力使其结合,不但安装不便,同时还要增加凸轮、转换力臂等零件,使结构复杂,造成成本浪费;

3、小型电动执行器由于价格及体积问题,内部结构非常紧凑,故结构要求尽量优化,但现有执行器还不够优化;

4、现有离合机构很多存在工作稳定性差、安装不方便、操作不可靠等等方面的问题。

发明内容

本实用新型所涉及的手动离合机构,是一种小输出力矩的电动执行器,可用于25-50N.m力矩环境下管路的控制阀门的开启,操作人员既可在现场进行手动操作,也可以对阀门进行远程控制,广泛应用于排水、暖通、石油、化工、电子、轻工、食品、医药、轻纺、造纸、水电、船舶、冶炼、能源系统等流体管线上的各个领域。 

本实用新型的目的是将执行器空间有效利用,使离合机构更简单、安全、可靠地应用于小型电动执行器,同时将手动装置设计在输出前一级的齿轮轴上,使手动时更加省力(力矩约为手动在输出轴的1/3~1/4),同时优化了小电动执行器的结构,减轻重量,减少加工成本,提高执行器的操作稳定性、可靠性。

为实现以上目的,本实用新型的技术方案对先前设计理念进行改进,使其降低成本,减小执行器体积及重量,同时提高执行器离合可靠性性能。

因手动操作的力矩跟齿轮传动的速比及手动操作的位置有关,故本实用新型所涉及的手动离合机构将齿轮传动系统中断,使手动操作的力矩变小。

在下文中我们对设计进行分析,局部图见图2:

本实用新型所涉及的手动离合机构,由上离合体4,下离合体5,支撑弹簧8,定位套9、离合拨片10、双联齿轮7、紧定螺钉6、轴用固定件3、芯轴2、定位套9组成;

其中所述上离合体4由D型连接方式连接在基板1上,并用轴用固定件3固定防止脱落,下离合体5由紧定螺钉6固定在芯轴2上,双联齿轮7与芯轴2间隙配合,双联齿轮7下有支撑弹簧8,定位套9的作用是控制支撑弹簧8与芯轴2间的径向间隙;O型圈14装配在本体11上,与芯轴2紧密配合起到密封作用。

1、本实用新型应用于手动工作状态的离合机构,离合机构工作原理为:上离合体4与下离合体5(上离合体4固定在基板1上)采用楔形角的相对运动,实现啮合齿轮的分离;同时在上离合体4设计有限位平面21,下离合体5设计有下限位平面22,用于分离后的限位;齿轮分离后,通过旋转手动装置从而实现阀门的开启与关闭。

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