[实用新型]电芯传送装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传送装置，尤其涉及一种电芯传送装置。

背景技术

电池模组（通常称为module）一般是由多个电芯连接组装而成。在组装前，各电芯生产完成后是分散独立的，需要对被选取为组装成电池模组的电芯进行运输，此时生产完成的电芯都处于带电状态，电芯在运输过程中如发生颠簸震动相互碰撞，会存在导致电芯的正负极意外短路的风险。为了解决上述问题，现有操作中会通过传送带将电芯进行传送，首先传送带会快速平稳地传送电芯，其次传送带可以根据实际生产场地的需求自由设置。

为防止电芯从传送带上掉落，传送带两侧通常设置有固定挡板。电芯在传送过程中，特别是在传送带的弯曲路径或传送带过渡（从一个传送带转移至另一个传送带）的路径上，传送带一旦速度过快或在传送带过渡时速度不一致电芯极易与传送带发生相对位移，电芯就会倾斜，可能导致电芯的上下两端（即电芯的极耳一端以及电芯的底部）分别接触两侧的挡板，降低了电芯的传输速度，严重时会将电芯直接卡在传送带上无法传送，而当后面的电芯被传送过来时会与前面被卡住的电芯发生碰撞，一旦碰撞发生在被卡住的电芯的正负极之间，就会让被卡住的电芯发生短路，造成很大的安全隐患。

实用新型内容

鉴于背景技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种电芯传送装置，其能实现同步传送电芯，避免电芯掉落。

本实用新型的另一目的在于提供一种电芯传送装置，其能在处于带电状态的电芯的传送过程中避免前后电芯接触产生短路。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种电芯传送装置，其包括：多个传送块，沿电芯行进方向的两侧排列，电芯支撑在相应的传送块的上表面上并由所述相应的传送块来传送，其中，各传送块靠近外侧自上表面向上延伸形成有一突起部，以用于在传送块传送电芯过程中在两侧方向上限制电芯。

在所述的电芯传送装置中，各传送块的材质可为电绝缘材料。

本实用新型的有益效果如下：

由于传送块沿电芯行进方向的两侧排列且由于突起部的设置，使得电芯在传送过程中受到突起部的限制从而可避免电芯掉落，从而保证电芯同步传送，避免电芯掉落；

由于传送块沿电芯行进方向的两侧排列且由于突起部的设置，可以取消现有技术中采用的挡板；

当传送的电芯处于带电状态时，由于传送块沿电芯行进方向的两侧排列、在传送块上设置突起部、以及传送块为绝缘材料，可避免前后电芯接触产生短路。

附图说明

图1为根据本实用新型的电芯传送装置的俯视图，示出部分传送块以及一个电芯；

图2为根据本实用新型的电芯传送装置的侧视图；

图3为根据本实用新型的电芯传送装置的传送块的正视图；

图4为根据本实用新型的电芯传送装置的传送块的侧视图；

图5为根据本实用新型的电芯传送装置的传送块的俯视图；

图6为根据本实用新型的电芯传送装置的传送块的立体图；

图7为图6的变化实施例；

图8为图6的另一变化实施例；

图9为图1的电芯传送装置的部分结构放大图，其中传送块各设置在独立的传送带上；

图10为根据本实用新型的电芯传送装置的一实施例的部分结构图，其中传送块设置在同一传送带上；

图11为根据本实用新型的电芯传送装置的一实施例的部分结构图，其中两侧的传送块柔性串联在一起。

其中，附图标记说明如下：

1传送块    15凹部

11上表面   16台阶部

12突起部   161上平面

121顶面    2传送带

T厚度      3驱动装置

13螺孔     4挡板

14下表面   5电芯

具体实施方式

下面参照附图来详细说明根据本实用新型的电芯传送装置。

参照图1至图11，根据本实用新型的电芯传送装置包括：多个传送块1，沿电芯5行进方向的两侧排列，电芯5支撑在相应的传送块1的上表面11上并由所述相应的传送块1来传送，其中，各传送块1靠近外侧自上表面11向上延伸形成有一突起部12，以用于在传送块1传送电芯5过程中在两侧方向上限制电芯5。由于传送块1沿电芯行进方向的两侧排列且由于突起部12的设置，使得电芯5在传送过程中受到突起部12的限制从而可避免电芯掉落，从而保证电芯5同步传送。