[实用新型]新型平衡式抽油机

说明书

技术领域

本实用新型涉采油设备技术领域，尤其是新型平衡式抽油机。 

背景技术

前油田所用的游梁式抽油机在抽油过程中，由于自身的结构原理的原因，导致抽油机运动过程中平衡效果不好，无法实现整个运动过程中的平衡或接近平衡。因而采用较大电机，并且在抽油机工作过程中电机所做的功有较大一部分是无用功，直接浪费电能，从而导致采油成本的提高和国家电力资源的浪费。 

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单、使用效果好的新型平衡式抽油机。其技术方案为：用配重传递轴和外置配重轴向固定块把外置配重块固定在配重装置盒体的尾部，配重挂轴与配重装置盒体通过配重盒体两侧的若干组加强板焊接成为一体，外配重传递轴穿过配重装置盒体内的内配重块，内配重块焊接在配重装置盒体内，在配重挂轴上安装有配重挂架，并在在驴头上设有驴头限位块。 

本实用新型设计合理实用，解决了现有技术存在的浪费电能的问题；同时解决了故障率高、不便检修的问题；采用了独有的人性化可调节设计，实现了抽油机实际载荷变化仍然可以实现抽油机的运动平衡的状态，适合普遍推广使用。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为本实用新型的驴头结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，新型平衡式抽油机，主要由外置配重块1、外置配重轴向固定块2、配重传递轴3、外配重传递轴4、内配重块5、配重装置盒体6、配重挂轴7、配重挂架8、驴头限位块9和驴头10构成；用配重传递轴3和外置配重轴向固定块2把外置配重块1固定在配重装置盒体6的尾部，配重挂轴7与配重装置盒体6通过配重盒体两侧的若干组加强板焊接成为一体，外配重传递轴4穿过配重装置盒体6内的内配重块5，内配重块5焊接在配重装置盒体6内，在配重挂轴7上安装有配重挂架8（见图1）。在驴头10上设有驴头限位块9（见图2）。 

本实用新型的工作原理：配重装置与抽油机游梁采用两垂直(游梁水平时，此两面与地面垂直)面挤压接触、配重挂轴与游梁上的配重挂架悬挂连接。配重挂轴与配重装置盒体通过配重盒体两侧的若干组加强板焊接成为一体。用配重传递轴和配重固定块把外置配重块固定在配重盒体尾部，在焊接配重盒体时，内配重块焊接在盒体内。在配重盒体的合适位置焊接外配重传递轴的固定环，需要加或减外配重块时，穿上外配重传递轴固定上特定铰链装置，取下配重固定块，然后即可加或减外置配重块(当配重盒体在最低位置时)，实现便于调节配重装置的重量，故解决了游梁式抽油机的运动平衡问题。针对油井变化导致抽油机载荷变化这一情况，本实用新型的游梁平衡装置(配重装置)，采用了人性化可调节设计，实现了抽油机实际载荷变化但仍然可以实现抽油机的运动平衡(或接近平衡)的状态。 

本实用新型采用挂轴悬挂和固定块固定来实现驴头与游梁连接，需要停机修井时，把驴头从底部拉起，再放下，即可实现图2所示驴头的两种位置。从而实现不需要拆卸或侧面旋转驴头即可修井。