[实用新型]一种钢箱梁横隔板

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢结构桥梁技术领域，更具体地说，尤其涉及一种钢箱梁横隔板。

背景技术

横隔板是钢箱桥梁结构中重要的组成部件，其数量多，而且每块横隔板上均设有人孔，人孔面积大。而现阶段，在钢结构桥梁制造行业，横隔板都是采用整块钢板直接下料而得，然后在人孔的周围焊上加劲板构成隔板单元件。采用整块钢板直接下料，会产生大量的人孔剩余下料的材料，这部分钢材利用率低，从而造成了巨大的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种钢箱梁横隔板，提高钢材利用率，节约材料，杜绝浪费。

为实现上述目的，本实用新型所提供的钢箱梁横隔板，所述横隔板为框架式结构，由四组T形部件组装焊接而成，每组T部件均由一块小隔板及一件加劲板装焊而成，所述加劲板在横隔板的中间围成一个四边形的开口，达到人孔的效果。

本实用新型与现有技术相比，采用四组由小隔板与加劲板装焊而成的T形部件进行组装焊接，其焊接工艺简单，而且钢材利用率高，不会产生人孔剩余下料的材料，有助于节约材料，杜绝浪费。

附图说明

图1是实用新型的结构示意图；

图2和图3分别是图1中A－A向和B－B向剖视图。

图中：1－T形部件；2－小隔板；3－加劲板；4－开口。

具体实施方式

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。

参阅图1至图3所示，本实用新型所提供的一种钢箱梁横隔板，所述横隔板为框架式结构，由四组T形部件1组装焊接而成，每组T部件1均由一块小隔板2及一件加劲板3装焊而成，所述加劲板3在横隔板的中间围成一个四边形的开口4，达到人孔的效果。

本实用新型的焊接过程是，在零件下料后，先将四块小隔板2分别与四件加劲板3进行装焊，形成四组T形部件1，然后再将四组T形部件1装焊成一块完整的框架结构的横隔板。