[实用新型]侧排汽真空双螺杆动力机本体疏水大气式系统有效
申请号: | 201320446628.5 | 申请日: | 2013-07-25 |
公开(公告)号: | CN203362520U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 邓金云;曾志勇 | 申请(专利权)人: | 江西德顺节能科技有限公司 |
主分类号: | F04C23/02 | 分类号: | F04C23/02;F04C29/00 |
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地址: | 330038 江西省南昌市红谷滩新区红谷*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧排汽 真空 螺杆 动力机 本体 疏水 大气 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种疏水排放装置系统,尤其涉及一种侧排汽真空双螺杆动力机本体疏水大气式系统。
背景技术
目前,节能减排已经得到全世界人的呼吁和重视,其中,余热余压的高效利用成为节能减排的重要方式和途径,针对低品位的余热余压的利用,双螺杆动力机是一种新型、高效和实用的技术,双螺杆动力机在低品位余热余压利用上已经得到推广,并得到人们广泛接受。然而,目前,侧排汽真空双螺杆动力发电机组本体在运行时,由于排汽管在侧面,离双螺杆动力发电机本体底部有一定的距离,底部到排汽口的位置有积水现象,影响机组的正常运行,严重的时候会损坏设备,发生安全事故。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种侧排汽真空双螺杆动力机本体疏水大气式系统。
本实用新型的目的是通过以下方案实现的:一种侧排汽真空双螺杆动力机本体疏水大气式系统,包括控制器、双螺杆动力机本体、排气管、疏水阀、发电机、疏水装置、排大气阀、真空阀,其中发电机带动双螺杆动力机本体运转,蒸汽通过控制器进入到双螺杆动力机本体中的排气管,排气管位于双螺杆动力机本体的侧面,距离双螺杆动力机本体的底部有一段距离;双螺杆动力机本体的底部通过疏水阀与疏水装置相连接,在疏水装置的顶部和底部分别设置有真空阀和排大气阀,当双螺杆动力机本体在运行时,打开疏水阀,排气管出口与双螺杆动力机本体底部的积水就会通过疏水阀流入疏水装置,从而提高了整个系统的平稳性和安全性。
本实用新型的有益效果是:结构简单,操作方便,在不改变真空双螺杆动力发电机组的前提下,解决了螺杆动力机本体疏水系统的问题,提高了机组的平稳性和安全性,并且该装置安装占用空间较小,造价低廉,具有良好的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
一种侧排汽真空双螺杆动力机本体疏水大气式系统,包括控制器1、双螺杆动力机本体2、排气管3、疏水阀4、发电机5、疏水装置6、排大气阀7、真空阀8,其中发电机5带动双螺杆动力机本体2运转,蒸汽通过控制器1进入到双螺杆动力机本体2中的排气管3,排气管3位于双螺杆动力机本体2的侧面,距离双螺杆动力机本体2的底部有一段距离;双螺杆动力机本体2的底部通过疏水阀4与疏水装置6相连接,在疏水装置6的顶部和底部分别设置有真空阀8和排大气阀7,当双螺杆动力机本体2在运行时,打开疏水阀4,排气管3出口与双螺杆动力机本体2底部的积水就会通过疏水阀4流入疏水装置6,从而提高了整个系统的平稳性和安全性。
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