[实用新型]绞车突然失电牵引缆绳张力保护装置有效
申请号: | 201320443058.4 | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN203382430U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 丁邦建;娄兴建;王飞;娄国华 | 申请(专利权)人: | 南通力威机械有限公司 |
主分类号: | B66D1/26 | 分类号: | B66D1/26;B66D1/54;B66D1/14 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 孙民兴;王维新 |
地址: | 226501 江苏省南通市如*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绞车 突然 牵引 缆绳 张力 保护装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及缆车保护装置,具体涉及一种绞车突然失电牵引缆绳张力保护装置。
背景技术
目前遇到两台绞车同步共同牵引一重物时,遇到突然失电情况下,牵引卷筒原本由电机带动,由于没动力源,卷筒无法带张力收绳,使缆绳不被收回,仍然裸露在外。只有等到有电以后再进行收回,但此时即使缆绳收回,缆绳也由于没有张力也会乱绳。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提出了一种绞车突然失电牵引缆绳张力保护装置,在失电情况下,巧妙的利用重物对张紧绞车的惯性来带动牵引端卷筒工作,收回缆绳。
为了达到上述发明目的,本实用新型提出了以下技术方案:
绞车突然失电牵引缆绳张力保护装置,它包括牵引绞车、张紧绞车和传动机构,传动机构一端连接在牵引绞车卷筒轴上,另外一端连接在张紧绞车卷筒轴上;所述的传动机构包括链条、主动链轮、中间过渡链轮、摩擦离合器、过渡齿轮、从动链轮和从动齿轮,主动链轮装在张紧绞车的卷筒轴上,主动链轮通过链条连接中间过渡链轮,中间过渡链轮通过链条连接从动链轮,中间过渡链轮上装有摩擦离合器,从动链轮连接过渡齿轮,过渡齿轮与从动齿轮啮合传动连接,从 动齿轮装在牵引绞车卷筒轴上。
本实用新型的优点是设计简单,使用方便,在没有电的情况下,利用惯性收回缆绳。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
为了对本实用新型进一步说明,下面结合说明书附图来介绍:
参照附图1和图2,绞车突然失电牵引缆绳张力保护装置,它包括牵引绞车1、张紧绞车2和传动机构,传动机构一端连接在牵引绞车卷筒轴11上,另外一端连接在张紧绞车卷筒轴10上;所述的传动机构包括链条3、主动链轮4、中间过渡链轮5、摩擦离合器6、过渡齿轮7、从动链轮8和从动齿轮9,主动链轮4装在张紧绞车卷筒轴10上,主动链轮4通过链条3连接中间过渡链轮5,中间过渡链轮5通过链条3连接从动链轮8,中间过渡链轮5上装有摩擦离合器6,从动链轮8连接过渡齿轮5,过渡齿轮5与从动齿轮8啮合传动连接,从动齿轮8装在牵引绞车卷筒轴11上。
两台绞车使用时,一台牵引绞车牵引重物,一台张紧绞车张紧重物,当突然停电,张紧端绞车由于只是起张紧作用,则会由于重物巨大惯性继续前行,则张紧绞车被重物拉着继续旋转。利用此动力,通过绞车突然失电牵引缆绳张力保护装置,把这个动力传递给牵引绞车卷筒处,带动牵引绞车继续旋转,如果惯性过大,产生的力矩过大, 则由于摩擦离合器具有限制扭矩作用,只会使摩擦离合器打滑,而小于此扭矩时可带动牵引端绞车卷筒旋转,使用牵引绞车有张力的收回缆绳。有电的时候摩擦离合器会处在打滑状态,没有力的传动。
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