[实用新型]一种液压系统用液位检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于液压系统的新型液位检测装置。

背景技术

液位检测装置是液压系统的重要组成部分，其主要作用是当系统油液油位正常时，开关发出正常油位信号给控制系统，指示液压系统可正常工作；当由于液压系统泄露、油管破损等问题，导致油箱内油液缺失油位下降时，开关发出油位低的故障信号给控制系统，从而有效防止液压系统在失油状态下工作，可靠避免系统因缺油造成工作异常和部件损坏。其重要性是显而易见的。

目前应用于液压系统干簧管感应式油位浮子液位检测装置通常存在下列缺陷：因油箱内的油液在多数情况下皆处于正常油位状态下,触点因受到感应长期处于闭合状态而发生粘连，出现液位变化时， 触点不能及时脱开造成信号反馈不及时，致使油位开关失去检测能力，不能起到正常的保护和预防作用。因此必须寻求一种稳定、可靠的液位检测装置进行替代。

发明内容

鉴于上述技术状况，本实用新型为实现上述目的而提供了一种液压系统用液位检测装置，从而有效防止了液压系统在失油状态下工作。

本实用新型的技术解决方案是：一种液压系统用液位检测装置，包括油箱，及安装在油箱内的液位检测机构；其中所述的液位检测机构，包括密封导套，及设于密封导套内的浮球，在所述密封导套封底端的轴向分布有与密封导套导通的通油孔，位于密封导套顶部设有液位开关。因此，通过密封导套纵向的通油孔，侵入油液内方便了油液的进入，使油液厚度在满足隔油的前提下，保证油位正常浮球上升至最高点时，感应开关能够准确可靠地发出感应信号。

本新型中，所涉及的液位开关是电容式接近开关。

本新型中，在所述密封导向套外部通过粘接层与垫圈固定连接，通过垫圈与油箱端面固定连接。

进一步地，所述垫圈与油箱端面之间设有密封胶圈。

本实用新型具有的积极效果是：

1) 接近式开关本身密封性好，对周边粉尘、水分具有很高的抵御能力，自身检测信号能力非常可靠，使用寿命长，自身极少出现信号。

2) 该油位开头对油位的检测非常灵敏、可靠。接近式开头探头感应区域为B≤15mm，当浮球因液位变化不在感应区域时，接近开头马上对金属浮球失去感应而反馈油位低。

3）特制的金属浮球密封性好，重量轻，浮力大，反应灵敏，能可靠地随油液的升降而升降。

附图说明

图1为本新型结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图实施例，对本实用新型作进一步说明。

见图1所示的液压系统用液位检测装置，包括油箱7，及安装在油箱内的液位检测机构。本实施例所述的液位检测机构，包括密封导套3，及设于密封导套3内的浮球4，在所述密封导套3封底端的轴向分布有与密封导套3导通的通油孔5，位于密封导套3顶部设有液位开关1。安装时，密封导套3外部通过粘接层2与垫圈6固定连接和插入油箱7内，通过垫圈6与油箱7端面固定连接，并在所述垫圈6与油箱7端面之间设有密封胶圈8，防止泄露。本实施例所述的浮球4是空心金属浮球；密封导套3采用非金属耐油材料制成，可避免感应信号紊乱；而液位开关1为电容式接近开关。这样，使密封导套3与液位开关1间形成完全隔离层。其厚度在满足隔油的前提下，保证油位正常浮球4上升至最高点时，电容式接近开关能够准确可靠地发出感应信号。当油箱7液压系统油位正常时，浮球4在浮力作用下随油液上浮至密封导套3顶部，这时安装上部的液位开关1与浮球4发生感应而向控制系统发生一油位正常信号，指示系统油位正常，可正常进行工作。当系统失油导致油箱内油液减少，油位下降时，浮球4随油液一起下降，这时，安装于上部的液位开关1与浮球4脱离感应，从而自控制系统发出油位低信号，控制系统将泵电机断电，液压系统不能工作，并提示工作人员检查系统泄露部位，并进行及时维修，有效防止系统工作异常和出现机损事故。

在实际运行中，本新型具有结构简单，检测性能可靠，灵敏度高，综合指标已高于其他相关油位检测产品维修工作量和维修成本大幅降低，有效的保证了设备的安全、正常运行，具有良好的推广应用价值。