[实用新型]斜巷绞车运输液压支架用动滑轮牵引连接装置有效
申请号: | 201320440363.8 | 申请日: | 2013-07-19 |
公开(公告)号: | CN203515655U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 李允旺;赵庆枝;刘旭明;王海斌;赵艳军;原磊明;杜艳军;赵红松;杜红斌;李宁渠;田丰;张斌 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学;山西凌志达煤业有限公司;徐州惠科自动化工程有限公司 |
主分类号: | E21F13/00 | 分类号: | E21F13/00 |
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地址: | 221116 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绞车 运输 液压 支架 动滑轮 牵引 连接 装置 | ||
1.一种斜巷绞车运输液压支架用动滑轮牵引连接装置,包括辅助运输车(1)、安装在辅助运输车(1)上方并与其铰接的动滑轮单元(2),其特征在于:连接在支架(8)后部支架连杆处的支架连接座(7)的支架连接板(11)包括可置入支架连杆(27)与支架顶梁(26)间的横板(13)和可穿过支架连杆(27)间隙的立板(12),横板(13)位于立板(12)上方,且两者垂直焊接为一体;支架连接板(11)前端设有连接孔(16),支架连接板(11)后端设有限位销轴孔,限位销轴孔内安装有连杆限位销(18);中间连接器(5)由前连接件(23)和后连接件(21)通过中间销轴(22)铰接而成,前连接件(23)的前端设有与中间销轴(22)轴线垂直的前连接孔(24),后连接件(21)的后端设有与中间销轴(22)轴线垂直的后连接孔(25);中间连接器(5)的前连接孔(24)与动滑轮单元(2)后端的连接孔通过铰接轴(4)连接,中间连接器(5)的后连接孔(25)与的支架连接座(7)前端的连接孔(16)通过铰接轴(6)连接。
2.根据权利要求1所述的斜巷绞车运输液压支架用动滑轮牵引连接装置,其特征在于:所述的支架连接座(7)的支架连接板(11)前部上端设有与横板(13)和立板(12)焊接的加强筋板(14);支架连接板(11)前端连接孔(16)处左右两侧焊接有加强附板(15)。
3.根据权利要求1所述的斜巷绞车运输液压支架用动滑轮牵引连接装置,其特征在于:所述的支架连接板(11)后端限位销轴孔处的左右两侧设有通过锥形销(19)定位、通过螺栓组(20)联结的活动加强板(17);所述的活动加强板(17)上的圆弧段与限位销轴孔同轴线、同直径。
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