[实用新型]66kV变电站油水分离式变压器事故储油池有效
申请号: | 201320439970.2 | 申请日: | 2013-07-23 |
公开(公告)号: | CN203374033U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 王树铭 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;辽宁省电力有限公司丹东供电公司 |
主分类号: | E04H7/02 | 分类号: | E04H7/02;B01D17/025 |
代理公司: | 辽宁沈阳国兴专利代理有限公司 21100 | 代理人: | 姜婷婷;李丛 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 66 kv 变电站 油水 分离 变压器 事故 储油 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电力设备储油池,尤其涉及一种66kV变电站油水分离式变压器事故储油池。
技术背景
近年来新建和扩建的66kV变电站比较多,不管是全户内变电站,还是半户内变电站。都涉及到变压器事故排油问题。变压器事故排油由于消防和环保的要求不能直接排入下水管网里。现有技术中,设计变压器事故排油,是设计一个有进无出的储油池。每年雨季雨水通过变压器油坑至储油池连管进入储油池。往往储油池水很满。为了保证变压器事故排油,变电站的工作人员需每次下雨后进行储油池用水泵排水和人工排水。工作量很大,浪费人力物力,不利于变电站正常运行。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术中存在的不足,通过多年的对变压器事故储油池的考察,对其进行了改进,提供一种即能排水又能储油的66kV变电站油水分离式变压器事故储油池,解决了现有技术中储油池排水工作量大,浪费人力物力,不利于变电站正常运行的问题。
本实用新型技术方案如下:
储油池中设置隔挡分成油池和水池,油池和水池之间安装排水管和排水闸阀,油池和水池分别连接进油管和出水管。
所述的油池容积与变压器油重相匹配。
所述的油池容积大于水池容积。
所述的排水管底端口距池底100mm。
所述的排水管顶端高于储油油位线。
所述的排水闸阀开关设在水池内。
所述的进油管设于冻层的下方。
本实用新型与现有技术相比,具有如下效果:
1、采用油水分离储油池能达到储油池常年无水的良好状态,取消过去用水泵抽取和人工排水的方法,减少劳动强度和费用,并因排水方便冬季油池无水,消除因有水冻胀而损坏事故储油池。
2、油水分离符合安全防火和环保要求,经济效益深远,每年可节省资金3.0万元。
3、提高变电站运行可靠率,为地方工农业生产和人民生活用电提供了可靠的保障,推动了地方经济发展,展示了供电企业的良好形象。
附图说明
图1为本实用新型俯视结构示意图。
图2为本实用新型剖面I结构示意图。
图3为本实用新型剖面II结构示意图。
图中,1、油池,2、水池,3、隔挡,4、排水管,5、排水闸阀,6、进油管,7、出水管,8、进入孔,9、油位线,10、冻层。
具体实施方式
参照附图,结合具体实施例,对本实用新型进行详细说明如下。
实施例
如图1-3所示,储油池中设置隔挡3分成油池1和水池2,油池容积与变压器油重相匹配;油池容积大于水池容积;油池和水池之间安装排水管4和排水闸阀5,排水管4底端口距池底100mm,排水管4顶端高于储油油位线9;排水闸阀5开关设在水池2内;油池和水池分别连接进油管6和出水管7,进油管6设于冻层10的下方。油池和水池的上方分别设有进入孔8。
本实用新型的工作过程及原理如下:
由于下雨油池存水,当变压器事故排油时,油通过进油管流进油池时,根据油水比重的不同,变压器油密度0.85T/m3,水密度1.00T/m3,油在上水在下,随着进入油池油的重量的增加,油池中存水通过距池底100mm高排水管底端口排入一墙之隔小水池中,并通过出水管排入排水网络,而油存在油池中。
每逢下雨油池存水时,雨后打开排水闸阀排水,并通过出水管排入排水网络。
本实用新型在XX66kV变电站增容改造工程中试验,效果良好。
以上所述是本实用新型的具体实施例及所运用的技术原理,任何基于本实用新型技术方案基础上的等效变换,均属于本实用新型的保护范围之内。
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