[实用新型]一种全自动木工齿接机

说明书

技术领域

本实用新型涉及木工机械领域，特别涉及一种全自动木工齿接机。

背景技术

目前，现有的木工机械中的齿接机采用的是一种单工位设计，其包括机体、挤压工作台、挤压油缸、挡板、支撑梁、汽缸、前靠板、侧压板、上压板和电器控制系统，挤压工作台固定在机体上端，挤压工作台一端设有挡块，挡块经挤压油缸固定在挤压工作台一端，另一端与挡板固定连接，挡板上设有行程开关，行程开关与电器控制系统相连接，挤压工作台上端设有支撑梁，支撑梁经支架与工作台固定连接，支撑梁下端设有汽缸，汽缸下端设有上压板和前靠板，上压板和前靠板经支撑梁上的汽缸控制上下移动，工作台上设有侧压板，侧压板经固定在工作台机体上的汽缸控制上下移动，汽缸和挤压油缸分别与电器控制系统相连接，使用时，用户先将木料搬到梳齿机上梳齿，再将梳好齿的木料搬到涂胶机上涂胶，将加工完的木料再用手工一块一块对接后，最后用汽缸控制的上压板将指接的木料整根下压、挤压工作台一侧的挤压油缸经挡块从木料一端挤压，形成一根长木料，其不足之处是：此操作既繁琐，又费时费力，且生产效率极低，挤压后的成品木料质量不稳定，机器的整体性能也不稳定。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种生产速度快、生产质量高、灵敏度高、定长无误差、加工性能稳定、适合推广使用的全自动木工齿接机。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：本实用新型的一种全自动木工齿接机，包括机架，及从右往左依次设置在机架上的送料装置、齿紧接装置、切割装置、压紧装置和出料装置，所述的机架上还设置有总控制器、油泵总成和气动控制总成，所述的气动控制总成设置在总控制器后方。

作为优选的技术方案，所述的送料装置包括支撑架、送料电机、输送带、上送料滚轮、下送料滚轮、送料汽缸和控制面板，所述的支撑架设置在机架上，所述的上送料滚轮和下送料滚轮相对设置在机架内，所述的输送带设置在上送料滚轮和下送料滚轮的右侧，所述的送料汽缸设置在支撑架顶部、且与上送料滚轮相连接，所述的控制面板设置在支撑架的前端，所述的送料电机设置在机架底部、且与下送料滚轮相连接。

作为优选的技术方案，所述的齿紧接装置包括燕尾槽、前后行走油缸、平行托架、上下行走油缸、第一上下行走汽缸、第一侧压紧汽缸、第一压块、第一固定块和第一侧面压块，所述的燕尾槽设置在机架上，所述的前后行走油缸活动设置在燕尾槽上方，所述的平行托架固定设置在前后行走油缸上，所述的上下行走油缸和第一上下行走汽缸设置在平行托架的顶部，所述的第一侧压紧汽缸设置在平行托架的侧面，所述的第一压块与第一上下行走汽缸相连接，所述的第一侧面压块与第一侧压紧汽缸相连接，所述的第一固定块与第一侧面压块相对设置。

作为优选的技术方案，所述的切割装置包括固定架、切刀电机、传送皮带、切刀和切刀汽缸，所述的切刀汽缸设置在机架上方，所述的固定架设置在机架下方、且与切刀汽缸相连接，所述的切刀电机和切刀均设置在固定架上，所述的切刀电机和切刀通过传送皮带传递动力，所述的机架上还设置有与切刀相对设置的通槽。

作为优选的技术方案，所述的压紧装置包括前固定架、后固定架、第二上下行走汽缸、第二侧压紧汽缸、第二压块、第二固定块、第二侧面压块、无限定长装置和定长器，所述的前固定架设置在机架的前端，所述的后固定架设置在机架的后端，所述的第二上下行走汽缸设置在后固定架上方，所述的第二侧压紧汽缸设置在前固定架上，所述的第二压块与第二上下行走汽缸相连接，所述的第二侧面压块与第二侧压紧汽缸相连接，所述的第二固定块固定在机架上、且与第二侧面压块相对设置，所述的无限定长装置设置在第二压块上、且位于第二压块的左边，所述的定长器设置在无限定长装置内部。

作为优选的技术方案，所述的出料装置包括支架、传动轮、传动链、出料电机、出料滚轮、出料压紧轮、出料压紧汽缸，所述的支架设置在机架的左侧，所述的出料电机设置在支架下方，所述的出料滚轮设置在支架上，所述的出料压紧轮设置在出料滚轮上方，所述的出料压紧汽缸设置在支架顶部、且所述的出料压紧汽缸与出料压紧轮相连接，所述的传动轮与出料滚轮相连接，所述的出料电机和传动轮通过传动链相互连接。

作为优选的技术方案，所述的前后行走油缸和上下行走油缸通过油管与油泵总成相连接。

作为优选的技术方案，所述的送料电机、控制面板、切刀电机、出料电机与总控制器相互电连接。

作为优选的技术方案，所述的送料汽缸、第一上下行走汽缸、第一侧压紧汽缸、切刀汽缸、第二上下行走汽缸、第二侧压紧汽缸、出料压紧汽缸与气动控制总成通过气管相互连接。