[实用新型]车载设备箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种车载设备箱。

背景技术

在大多数的公交车上都设置有车载设备箱，车载设备箱用于放置车内控制系统的设备，一般还具有储物和垃圾箱的功能，公交车在行驶过程中会遇到各种路况，车身容易颠簸，造成设备与箱体碰撞，从而造成设备箱中设备的损坏，另外，在高温天气时，设备箱中的设备容易过热，导致设备的损坏，缩短了设备的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能够减小设备损害的车载设备箱。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：车载设备箱，包括箱体，所述箱体中设置有机箱、储物箱和垃圾箱，机箱内设置有防震底座，防震底座下方设置有至少四个气囊，气囊分别设置在防震底座的四个角上，机箱背面设置有散热孔，在机箱内部与散热孔所对应位置上设置有风扇。

作为一种优选方案，所述储物箱设置在机箱下方，垃圾箱设置在机箱和储物箱的左侧，机箱和储物箱的右侧箱体上设置有电线孔。

作为一种优选方案，所述垃圾箱上方设置有感应门。

作为一种优选方案，所述垃圾箱的左侧箱体上设置有垃圾箱门，机箱的前侧箱体上设置有机箱门，储物箱的前侧箱体上设置有储物箱门。

本实用新型的有益效果是：上述车载设备箱由于在机箱中设置有防震底座，防震底座四个角上均设置了气囊，设备安装在防震底座上后，以前后摇晃不触碰箱体为标准，减弱了由于汽车颠簸对设备造成的损伤，同时，在设备箱中设置了风扇，在箱体上设置了散热孔，避免了设备过热对设备造成损坏。

附图说明

图1是本实用新型所述的车载设备箱的正视图。

图2是本实用新型所述的车载设备箱的后视图。

图3是本实用新型所述的车载设备箱的右视图。

图4是本实用新型所述的车载设备箱的左视图。

图5是本实用新型所述的车载设备箱的俯视图。

图6是本实用新型所述的防震底座和防震底座的结构示意图。

图中：1、箱体，2、机箱，3、储物箱，4、垃圾箱，5、电线孔，6、防震底座，7、气囊，8、散热孔，9、垃圾箱门，10、机箱门，11、储物箱门，12、感应门。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型所述的车载设备箱作进一步的详细描述。

如图1、图2、图3和图6所示，车载设备箱，包括箱体1，所述箱体1中设置有机箱2、储物箱3和垃圾箱4，储物箱3设置在机箱2下方，垃圾箱4设置在机箱2和储物箱3的左侧，机箱2和储物箱3的右侧箱体1上设置有电线孔5。机箱2内设置有防震底座6，防震底座6下方设置有四个气囊7，气囊7分别设置在防震底座6的四个角上，机箱2背面设置有散热孔8，在机箱2内部与散热孔8所对应位置上设置有风扇。

如图1和图4所示，垃圾箱4的左侧箱体1上设置有垃圾箱门9，机箱2的前侧箱体1上设置有机箱门10，储物箱3的前侧箱体1上设置有储物箱门11。如图5所示，垃圾箱4上方设置有投入口，投入口上设置有感应门12。

设备安装在防震底座6上后，以前后摇晃不触碰箱体1为标准，在汽车行驶过程中，放置在机箱2内的设备由于气囊7的保护，避免了和箱体1发生碰撞，减弱了由于汽车颠簸对设备造成的损伤，同时，在设备箱中的风扇和箱体1上的散热孔8，避免了由于设备过热对设备造成损坏。

上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本实用新型；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。