[实用新型]一种可调主机中间轴支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶建造领域，具体说是一种用于船舶建造时支撑主机中间轴的可调支架。

背景技术

在目前的船舶建造过程中，主机中间轴校中时普遍使用采用千斤顶来装配，但由于船用中间轴体积大，质量重，所以采用千斤顶时工作量比较大，而且需要制作固定支架，不同项目船的中间轴尺寸不一，零时制作的支架不可以循环利用，制作、使用成本高。

发明内容

针对现有技术中的不足，本实用新型提供了一种结构简单，加工、制作、调节使用方便、成本低，支撑稳定、安全，满足不同尺寸中间轴的支撑要求的可调主机中间轴支架。

本实用新型采用的技术方案是：一种可调主机中间轴支架，其特征在于：包括底座和两滚轮，底座的两端分别支承有左、右滚轮座，左、右滚轮座的底端分别螺纹配合有沿左、右滚轮座方向的左、右调节螺栓，左、右调节螺栓分别螺纹配合支承于底座上，两滚轮分别呈沿左、右滚轮座方向滚动状态固定支承连接于左、右滚轮座上。

本实用新型优选技术方案，两滚轮滚动方向处于同一直线上。

该可调主机中间轴支架安装时只需要将滚轮安装于滚轮座上，将滚轮座通过调节螺栓安装于底座上，利用左、右调节螺栓螺纹旋转带动滚轮座在底座上运动，从而由滚轮座带动其上的滚轮发生相对运动，左、右滚轮间距调节满足中间轴上下左右位置的支撑要求。需将中间轴抬高时，左、右调节螺栓同时旋转带动左、右滚轮往中间轴中心方向运动，即可达到抬高的效果，反之，即降低；需将中间轴往左移动，左、右调节螺栓同时旋转带动左、右滚轮往左移动，即可达到往左移动的效果，反之即往右移动。

本实用新型的优点是：此支架用料少，制作简单，成本低，同时安装方便，可节省大量劳动力成本；此支架可循环使用，通用性强，满足各类船舶不同规格中间轴支撑安装使用。

附图说明

图1为本实用新型使用结构示意图；

图2为图1左视图。

图中：中间轴1，底座2，左滚轮座3，左调节螺栓4，左滚轮5，右滚轮座6，右调节螺栓7，右滚轮8。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1-2所示，一种可调主机中间轴支架包括中间轴1、底座2、左滚轮座3、左调节螺栓4、左滚轮5、右滚轮座6、右调节螺栓7和右滚轮8。底座2的两端分别支承有左、右滚轮座3、6，左、右滚轮座3、6的底端分别螺纹配合有沿左、右滚轮座方向的左、右调节螺栓4、7，左、右调节螺栓4、7分别螺纹配合支承于底座2上，左、右滚轮5、8分别呈沿左、右滚轮座方向同一直线上滚动状态固定支承连接于左、右滚轮座3、6上。该支架使用时，由左、右调节螺栓螺纹驱动左、右滚轮座调节左、右滚轮的间距，中间轴1支撑于左、右滚轮上，中间轴位置的高、低、左、右调节分别由左、右滚轮的向内同时缩进、向外向背扩开、同向向左移动、同向向右移动实现。