[实用新型]汽车门边扶手盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰领域，具体是汽车门边扶手盒。

背景技术

中国汽车消费市场的持续升温，为汽车用品行业的发展提供了巨大商机，中国汽车用品行业美容装潢、改装等也将有较大的发展潜力。

目前，很多车型门边扶手是空的，空间无法充分利用，浪费了空间，但传统上的汽车改装件都需要拆掉原车上面的部件，有些装潢件甚至会影响原车的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于汽车门边扶手盒，它可以解决公知技术中存在的不足，可以充分利用汽车门边扶手的空间。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

汽车门边扶手盒，包括内扶手盒和外扶手盒，内扶手盒与外扶手盒通过卡槽式连接，内扶手盒内部为外空腔，内扶手盒设置开口，所述开口位于内扶手盒与外扶手盒连接端的侧壁上，外扶手盒为敞开式结构，外扶手盒与内扶手盒连接的一端无侧壁，外扶手盒内部为内空腔，内空腔的侧壁和底壁与外空腔的侧壁、底壁一一相对应，内空腔与外空腔形成扶手盒空腔，所述外扶手盒高度低于内扶手盒的高度。

内扶手盒底部设置卡扣，所述卡扣位于内扶手盒与外扶手盒连接的一端，外扶手盒底部设置卡槽，所述卡槽位于外扶手盒与内扶手盒连接的一端。

内扶手盒与外扶手盒均为弧形结构。

内扶手盒顶部设置面板框，所述面板框围绕内扶手盒。

外扶手盒远离连接端的侧壁向下延伸。

对比现有技术，本实用新型有益效果在于：

1、充分利用了门边扶手的空间，可以放一些零碎的东西，例如手机、零钱等，增加了本装置的实用性，使用时不需要拆掉原车上面的部件，直接放入门边扶手中即可，不会对原车造成伤害，起到了保护作用，并且易于安装、拆卸、替换；

2、内扶手盒顶部设置面板框，所述面板框围绕内扶手盒，可使装置固定在汽车门边扶手的卡槽与门边扶手杠上，增加了装置的稳定性；

3、内扶手盒与外扶手盒通过卡槽式连接，内空腔的侧壁和底壁与外空腔侧壁、底壁一一相对应，内空腔与外空腔形成扶手盒空腔，增加了空间，并且拆装方便，增加了本实用新型的便利性，而且还增加了装置的灵活性；

4、内扶手盒与外扶手盒底端均为弧形结构，增加了本实用新型的容量，并且使本装置具有观赏性。

附图说明

附图1是本实用新型结构示意图；

附图2是本实用新型底部示意图；

附图3是本实用新型所述内扶手盒结构示意图；

附图4是本实用新型所述外扶手盒结构示意图。

图中所示标号：1、内扶手盒；2、外扶手盒；3、面板框；4、开口；5、卡槽；6、卡扣。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

汽车门边扶手盒，包括内扶手盒1和外扶手盒2，内扶手盒1与外扶手盒2通过卡槽式连接，内扶手盒1内部为外空腔，内扶手盒1设置开口4，所述开口4位于内扶手盒1与外扶手盒2连接端的侧壁上，外扶手盒2为敞开式结构，外扶手盒2与内扶手盒1连接的一端无侧壁，外扶手盒2内部为内空腔，内空腔的侧壁和底壁与外空腔的侧壁、底壁一一相对应，内空腔与外空腔形成扶手盒空腔，增加了本装置的使用空间，增加了本实用新型的实用性，所述外扶手盒2高度低于内扶手盒1的高度，可使装置连接在一起时，不会受到汽车门边扶手杠的影响。

优选的，内扶手盒1设置卡扣6，所述卡扣6位于内扶手盒1与外扶手盒2连接的一端，外扶手盒2设置卡槽5，所述卡槽5位于外扶手盒2与内扶手盒1连接的一端，使之装置拆装方便，增加了装置的灵活性。

优选的，内扶手盒1顶部设置面板框3，所述面板框3围绕内扶手盒1，外扶手盒2远离连接端的侧壁向下延伸，可以使本装置更好的固定在汽车门边扶手的卡槽内，增加了装置的稳定性。

优选的，内扶手盒1与外扶手盒2底端均为弧形结构，增加了本实用新型的容量，并且使本装置具有观赏性。

本实用新型在使用中，一般车辆扶手为一条扶手杠，为了合理的使用本实用新型，使用者可先将内扶手盒1放入门边扶手中的卡槽与扶手杠之间进行固定，再将外扶手盒2通过卡槽的连接方式与内扶手盒1连接起来，不需要拆掉原车部件，平时可将手机、香烟、硬币等一些零碎用品放入其中，不使用时，直接拿下即可，不会对原车部件造成伤害。