[实用新型]一种圆锥破碎机的间隙调整机构有效
申请号: | 201320421288.0 | 申请日: | 2013-07-16 |
公开(公告)号: | CN203370585U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 曹仕龙;曹文峰 | 申请(专利权)人: | 招远市鲁东矿山机械有限公司 |
主分类号: | B02C2/00 | 分类号: | B02C2/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圆锥 破碎 间隙 调整 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及圆锥破碎机,尤其涉及一种圆锥破碎机的间隙调整机构。
背景技术
圆锥破碎机是目前金属或非金属矿、水泥厂、建筑业等应用最多的一种破碎设备。其工作时,由电动机通过三角带、大带轮、传动轴、小锥齿轮、大椎齿轮带动偏心套旋转,破碎机圆锥轴心线在偏心轴套的迫动下做旋转摆动,使得破碎壁表面时而靠近又时而离开轧臼壁的表面,从而使物料夹在两个锥面之间同时收到弯曲力和剪切力的作用而破碎。经过多次挤压、冲击和弯曲后,物料破碎至要求粒度,经下部排出。
由于圆锥破碎机在长时间连续工作的同时,所加工后物料对轧臼壁及破碎壁会造成不同程度的磨损,而使两者之间的间隙过大,被破碎的物料粒度变粗,因此必须对轧臼壁及破碎壁之间的排料口间隙经常做进一步的调整,从而达到规定的破碎物料的粒度要求。
传统调整轧臼壁、破碎壁之间的间隙方法是,首先要手动松开调整套上的锁紧装置(即手动楔铁锁紧),支撑套上设有棘轮、棘爪装置,由棘轮带有一根钢丝绳连接到调整套上,靠人工手动拨动棘轮上的手柄来拉动调整套的转动,以得到破碎壁与轧臼壁之间理想的间隙,然后手动锁紧再进行下一步工序。这种调整机构操作比较繁琐、操作效率低,在对物料破碎粒度要求经常变化的场合,或者待破碎物料粒度变化较大的场合会因为较频繁的调整而降低工作效率。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术的不足,提供一种操作方便、快捷的圆锥破碎机的间隙调整机构。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种圆锥破碎机的间隙调整机构,包括机架、动锥部及定锥部,所述定锥部固定在所述机架上,所述定锥部包括调整套及支撑套,所述支撑套通过梯形螺纹支撑在所述调整套的外侧,其特征在于,所述支撑套上设有液压推动缸,所述支撑套和调整套之间设有液压锁紧缸。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述液压锁紧缸包括缸体及活塞杆,所述缸体与所述支撑套固定连接,所述活塞杆与所述调整套通过锁紧螺母活动连接。
进一步,还包括液压驱动装置,所述液压驱动装置包括油箱、油泵、第一电磁阀、第二电磁阀,所述油泵的出口与所述第一电磁阀入口连接,所述第一电磁阀的出口分别连接液压锁紧缸及第二电磁阀入口,所述第二电磁阀出口连接所述液压推动缸。
进一步,所述液压锁紧缸的油路上还设有蓄能器。
进一步,所述液压锁紧缸对称的设有四个。
本实用新型的工作原理如下:当破碎机正常工作时,锁紧液压缸内充满了压力油,使锁紧螺母、支撑套和调整套接触面的梯形螺纹呈斜面紧密贴合,达到锁紧目的,当需要调整排料口间隙时,首先将锁紧液压缸卸载,使梯形螺纹放松,然后启动液压驱动装置,使液压推动缸带动调整套作旋转运动,由于梯形螺纹的传动,使得调整套连同破碎壁上升或下降,从而达到调整排料口间隙大小的目的。
本实用新型的有益效果是:从根本上摆脱了手工作业,大大节省了操作人员和维修人员的工作时间和工作强度,能够在需要调整时快速操作,从而使设备顺利的投入正常生产工作,进而达到提高产能的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型液压驱动装置的结构示意图。
在图1和图2中,1、机架;2、调整套;3、支撑套;4、梯形螺纹;5、液压推动缸;6、液压锁紧缸;7、缸体;8、活塞杆;9、锁紧螺母;10、油箱;11、油泵;12、第一电磁阀;13、第二电磁阀;14、蓄能器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1和图2所示,一种圆锥破碎机的间隙调整机构,包括机架1、动锥部及定锥部,所述定锥部固定在所述机架1上,所述定锥部包括调整套2及支撑套3,所述支撑套3通过梯形螺纹4支撑在所述调整套2的外侧,所述支撑套3上设有液压推动缸5,所述支撑套3和调整套2之间设有液压锁紧缸6。
所述液压锁紧缸6包括缸体7及活塞杆8,所述缸体7与所述支撑套3固定连接,所述活塞杆8与所述调整套2通过锁紧螺母9活动连接。
还包括液压驱动装置,所述液压驱动装置包括油箱10、油泵11、第一电磁阀12、第二电磁阀13,所述油泵11的出口与所述第一电磁阀12入口连接,所述第一电磁阀12的出口分别连接液压锁紧缸6及第二电磁阀13入口,所述第二电磁阀13出口连接所述液压推动缸5。
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