[实用新型]一种车载空气净化器有效
申请号: | 201320420991.X | 申请日: | 2013-07-13 |
公开(公告)号: | CN203364270U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 商巧玲 | 申请(专利权)人: | 商巧玲 |
主分类号: | F24F1/02 | 分类号: | F24F1/02;F24F13/28;B60H3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311404 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 空气 净化器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种空气净化器,特别涉及一种车载空气净化器。
背景技术
空气清新器是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物(一般包括粉尘、花粉、异味、甲醛之类的装修污染、细菌、过敏原等),有效提高空气清洁度的产品,目前以清除室内空气污染的家用和商用空气净化器为主,但是目前新车内部空气中的甲醛及其他有害气体含量较高,对人产生的身体影响较大,且新车中由于材料都有塑料和皮质品组成,空气气味较难闻,影响了驾乘环境,而目前在车载空气净化器领域还是空白。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、设计合理的车载空气净化器。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:包括外壳,及设置在外壳内部的上空腔和下空腔,及设置在上空腔和下空腔之间的透气栅格,及设置在透气栅格上部的空气清新剂座,及设置在下空腔的蓄电组,及与蓄电组连接的负离子发生器,及设置在外壳正面的过滤网口,及设置在过滤网口下部的电子温度计,及设置在外壳底部的摩擦垫,及设置在外壳上部的盖体,及连接盖体和外壳的活页。
作为优选的技术方案,所述过滤网口设置有一层以上过滤网。
作为优选的技术方案,所述摩擦垫底部设置有摩擦颗粒,且均匀分布于摩擦垫上部。
作为优选的技术方案,所述空气清新剂座固定于透气栅格上。
作为优选的技术方案,所述上空腔后侧设置有吹风口。
本实用新型车载空气净化器的有益效果是:结构简单、设计合理,可通过打开盖体进行对空气清新剂的随时更换,设置在内部的透气栅格可对内部进行较好的气体交换,摩擦垫可起到防滑作用,不易倾倒损坏机子,蓄电组能实现复杂条件下工作,内部结构紧密连接,缩小机身体积,适合随车使用。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型车载空气净化器的结构示意图。
附图标记说明:
1、蓄电组;2、电子温度计;3、过滤网口;4、上空腔;5、空气清新剂座;6、盖体;7、活页;8、透气栅格;9、下空腔;10、外壳;11、摩擦垫;12、负离子发生器;13、吹风口;14、过滤网。
具体实施方式
参阅图1所示的一种车载空气净化器,包括外壳10,及设置在外壳10内部的上空腔4和下空腔9,及设置在上空腔4和下空腔9之间的透气栅格8,及设置在透气栅格8上部的空气清新剂座5,及设置在下空腔9的蓄电组1,及与蓄电组1连接的负离子发生器12,及设置在外壳10正面的过滤网口3,及设置在过滤网口3下部的电子温度计2,及设置在外壳10底部的摩擦垫11,及设置在外壳10上部的盖体6,及连接盖体6和外壳10的活页7。
其中,所述过滤网口3设置有一层以上过滤网14。
所述摩擦垫11底部设置有摩擦颗粒(未图示),且均匀分布于摩擦垫11上部。
所述空气清新剂5座固定于透气栅格8上。
所述上空腔4后侧设置有吹风口13。
本实用新型车载空气净化器的有益效果是:结构简单、设计合理,可通过打开盖体进行对空气清新剂的随时更换,设置在内部的透气栅格可对内部进行较好的气体交换,摩擦垫可起到防滑作用,不易倾倒损坏机子,蓄电组能实现复杂条件下工作,内部结构紧密连接,缩小机身体积,适合随车使用。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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