[实用新型]一种电动大客车的车载发电机组充电结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动大客车的车载发电机组充电结构。

背景技术

电动大客车是近年来崛起的汽车制造领域的新技术，带有革命性，其宗旨是要达到大幅度节能、减排。

由于蓄电池的成本高，蓄电量有限，限制了电动大客车的推广。在电动大客车的行驶过程中需要搭载很多乘客，乘客的踩踏等动作往往蕴含着大量的机械能，而当前这些机械能处于没有利用的状态。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够充分利用电动大客车的乘客的踩踏动作产生的机械能的车载发电机组充电结构。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电动大客车的车载发电机组充电结构，包括汽车底盘、压力发电结构，汽车底盘的盘面上设置有脚印型凹坑；脚印型凹坑的面板为压力发电结构的压板，压力发电结构位于面板的下部。

其中，还包括支撑板，支撑板为汽车底盘的一部分，支撑板环绕拼合构成容纳压力发电结构的腔室，支撑板为腔室的壁体；腔室的上端开口；面板位于腔室的开口处。

优选的，压力发电结构还包括：半月型发电线圈、齿条、齿条支撑弹簧、齿轮、环形磁铁；面板的下部连接齿条；齿条设置在齿条支撑弹簧上，齿条支撑弹簧连接腔室的底壁；齿轮与齿条啮合，齿轮的转轴设置在支架上；支架设置在腔室的底壁上；环形磁铁贴合在齿轮的面上；环形磁铁与半月型发电线圈相邻，半月型发电线圈设置在腔室的侧壁上。

优选的，压力发电结构还包括：发电杠杆、压板支撑弹簧、支架、半月型磁铁、半月型发电线圈，面板的下部通过压板支撑弹簧连接发电杠杆的一端；发电杠杆的另一端连接半月型磁铁的中部；半月型磁铁与半月型发电线圈相邻，半月型磁铁的弯月面的凸面与半月型发电线圈的弯月面的凹面相吻合；发电杠杆的支点设置在支架上；支架设置在腔室的底壁上；半月型发电线圈设置在腔室的侧壁上。

其中，还包括支撑缓冲件、线圈连接件，面板的四周的端部通过支撑缓冲件设置于腔室的侧壁上；半月型发电线圈通过线圈连接件设置于腔室的侧壁上。

脚印型凹坑下部的腔室内设置的压力发电结构的数量在2个以上；多个压力发电结构沿脚印型凹坑的脚印方向排布。还包括线圈引线；线圈引线连接半月型发电线圈的电线连接端；每个脚印型凹坑下部的多个压力发电结构通过线圈引线串联。

汽车底盘上设置的脚印型凹坑的数量在4个以上；脚印型凹坑呈长方形阵列排布。多个脚印型凹坑下部的压力发电结构并联或串联设置。

其中，还包括蓄电池；压力发电结构通过线圈引线连接蓄电池。

本实用新型的有益效果为：一种电动大客车的车载发电机组充电结构，包括汽车底盘、压力发电结构，汽车底盘的盘面上设置有脚印型凹坑；脚印型凹坑的面板为压力发电结构的压板，压力发电结构位于面板的下部。在乘客踩踏脚印型凹坑的面板时，面板带动压力发电结构发电，有效的利用了乘客的体能，为电动汽车行驶续航提供了辅助电力系统；能够充分利用电动大客车的乘客的踩踏动作产生的机械能进行发电，辅助行驶。

附图说明

为了更清楚、有效地说明本实用新型实施例的技术方案，将实施例中所需要使用的附图作简单介绍，不言自明的是，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域中的普通技术人员来讲，无需付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图做出其它附图。

图1是本实用新型一种电动大客车的车载发电机组充电结构的汽车底盘的结构示意图。

图2是本实用新型一种电动大客车的车载发电机组充电结构的一个实施例的结构示意图。

图3是本实用新型一种电动大客车的车载发电机组充电结构的另一个实施例的结构示意图。

图中：

1-汽车底盘；2-面板；3-支撑缓冲件；4-压板支撑弹簧；5-发电杠杆；6-支架；7-半月型磁铁；8-半月型发电线圈；9-线圈连接件；10-支撑板；11-线圈引线；12-脚印型凹坑；13腔室；14-齿条；15-齿条支撑弹簧；16-齿轮；17-环形磁铁。

具体实施方式

本实用新型提供了一种电动大客车的车载发电机组充电结构，为了使本领域中的技术人员更清楚的理解本实用新型方案，并使本实用新型上述的目的、特征、有益效果能够更加明白、易懂，下面结合附图1-3和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例一