[实用新型]一种过山车列车发射装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种过山车列车发射装置，属于游乐设施技术领域。背景技术

现有的发射装置通常采用两种方式，第一种使用直线电机发射，瞬间功率大，效率低，导致对电网冲击大，而且增加输电线路的危险性，存在安全隐患。第二种材料液压蓄能发射，由于液压系统需要存储大量高压油，也存在巨大的安全隐患并且可靠性差。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种过山车列车发射装置。

一种过山车列车发射装置,动力源连接蓄能装置，蓄能装置连接减速机，减速机连接分离结合装置，分离结合装置连接发射轮，发射轮连接刹车装置，动力源、蓄能装置、减速机、分离结合装置、发射轮和刹车装置固定在机架上。

分离结合装置为气动离合器或液压离合器。

本实用新型的益处为设计简单，可靠性和效率高，而且由于动力源功率小效率高，所以节约能源。且由于不存在高压液体，安全性好。

附图说明

当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定，如图其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

具体实施方式

显然，本领域技术人员基于本实用新型的宗旨所做的许多修改和变化属于本实用新型的保护范围。

实施例1：如图1所示，一种过山车列车发射装置,由动力源1、蓄能装置2、减速机3、分离结合装置4、发射轮5、刹车装置6组成；

采用机械蓄能的方式完成列车发射；

动力源1连接蓄能装置2，蓄能装置2为高速旋转的金属结构，首先让蓄能装置2加速旋转，从而获得足够的能量。蓄能装置2连接减速机3，通过减速机3的减速，使发射轮的转速达到设计要求。减速机3连接分离结合装置4，分离结合装置4连接发射轮5，发射轮5连接刹车装置6，动力源1、蓄能装置2、减速机3、分离结合装置4、发射轮5和刹车装置6固定在机架7上。

当需要发射时，分离结合装置4处于结合状态，发射轮5在蓄能装置的带动下，加速旋转，发射轮5牵引列车加速，发射结束后，分离结合装置4处于分离状态，刹车装置6对发射轮5进行减速。

动力源1用来为蓄能装置2提供机械能；蓄能装置2用来存储发射时使用的机械能，为高速旋转的金属结构；分离结合装置4为气动离合器或液压离合器。

蓄能装置2和分离结合装置4之间设置了减速机，通过减速机来调节发射轮5的转速。

如上所述，对本实用新型的实施例进行了详细地说明，但是只要实质上没有脱离本实用新型的发明点及效果可以有很多的变形，这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此，这样的变形例也全部包含在本实用新型的保护范围之内。