[实用新型]行车固定辅助工具有效
申请号: | 201320416812.5 | 申请日: | 2013-07-12 |
公开(公告)号: | CN203451077U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 李志鹏 | 申请(专利权)人: | 淮北矿业股份有限公司涡北煤矿 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 233600 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 固定 辅助工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种行车固定辅助工具。
背景技术
行车有八个3m的立柱,一排四个,分为两排,上面是大跑车和小跑车。为了行车的稳定和安全运转,八个立柱下面都有底盘,并且打水泥地坪。大跑车前后移动的过程中,行车有向前后运到的趋势,由于是四个立柱在一排,比较稳定,不会出现前后摇摆的可能。小跑车左右运动的时候,行车有向左右运动的趋势,而左右方向只有两个立柱,在行车起吊重物的时候,其左右摇摆的可能性大大增强。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种行车固定辅助工具,对行车的立柱进行辅助固定,来保证行车的安全,确保了安全生产,以达到预防安全隐患的目的。
本实用新型的技术方案如下:
一种行车固定辅助工具,包括有支座,其特征在于:所述的支座上固定连接有支杆,所述支杆的外壁上设有螺纹,包括有相对合的二个U型抱箍和连接套,所述相对合的二个U型抱箍的一侧固定连接有连杆,所述连杆的外壁上设有螺纹,所述连接套的内壁上设有螺纹,所述的支杆和连杆分别螺合在连接套的两端。
所述的行车固定辅助工具,其特征在于:所述的支座固定安装在煤壁上。
所述的行车固定辅助工具,其特征在于:所述相对合的二个U型抱箍套装在行车立柱的上端。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,对行车的立柱进行辅助固定,保证了行车的安全,确保了安全生产,避免了因行车的不稳造成重大非人身和人身事故,达到了预防安全隐患的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种行车固定辅助工具,包括有支座1,支座1上固定连接有支杆2,支杆2的外壁上设有螺纹,包括有相对合的二个U型抱箍5和连接套3,相对合的二个U型抱箍5的一侧固定连接有连杆4,连杆4的外壁上设有螺纹,连接套3的内壁上设有螺纹,支杆2和连杆4分别螺合在连接套3的两端。
本实用新型中,支座1固定安装在煤壁上;相对合的二个U型抱箍5套装在行车立柱的上端。
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