[实用新型]新型固定支架有效
申请号: | 201320415512.5 | 申请日: | 2013-07-01 |
公开(公告)号: | CN203335237U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 钱金超 | 申请(专利权)人: | 钱金超 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 固定 支架 | ||
技术领域:
本实用新型属于燃油发动机技术领域,具体涉及一种新型的发动机部件固定支架体。
背景技术:
机动车在工作过程中,受路况等的影响,往往会使发动机系统受到频繁的震动,而且发动机自身的高速转动也能产生一定的谐振,从而对安装于发动机系统内的各类部件的支撑支架产生较大的刚性损害,为了使发动机部件的固定支架总成在正常使用过程中,避免因发动机的震动而导致支架结构体疲劳而产生的失效问题,本实用新型提供了一种新型固定支架。
实用新型内容:
本实用新型的目的,在于提供一种能避免因发动机的震动而导致支架结构体疲劳而产生失效问题的新型固定支架装置。
主要技术方案如下:
新型固定支架,包括主支架体、固定支撑和固定搭扣,所述主支架体为桥式结构,设有多个呈框架构造的连接固定面,主支架体的一端下部设有固定支撑,固定支撑与主支架体为一体式折叠结构;主支架体的中部位置设有一个固定搭扣,固定搭扣上设有连接螺栓孔。
由以上所给的技术方案可以明了,本实用新型所述的新型固定支架,固定支撑与主支架体采用一体式折叠结构,能有效抵消发动机在工况恶劣的情况下带给固定支架的震动,避免了固定支架断裂等现象。
附图说明:
图1为新型固定支架的结构示意图
具体实施方式:
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。
如附图1所示,本实用新型所述的新型固定支架,包括主支架体1、固定支撑2和固定搭扣3,所述主支架体1为桥式结构,设有多个呈框架构造的连接固定面,主支架体1的一端下部设有固定支撑2,固定支撑2与主支架体1为一体式折叠结构;主支架体1的中部位置设有一个固定搭扣3,固定搭扣3上设有连接螺栓孔。
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