[实用新型]汽机主轴轴承结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽机零部件，具体涉及汽机主轴轴承结构。

背景技术

汽机的主轴轴承结构主要包括了主轴、轴承、轴圈以及轴承座，主轴在转动的时候带动轴圈转动，轴圈与轴承座之间相对转动，由于在安装的时候轴承座不能保证与主轴同轴心安装，因此在汽机运行过程中，轴圈相对轴承座在做偏心转动，使得轴圈对偏离轴心的一段的磨损较大，从而使得整个轴承结构的油封间隙增加，油压减小，润滑效果下降，理想的汽机主轴密封间隙在0.02～0.04mm，出现轴承座偏心的情况，经轴圈与轴承座相对摩擦磨损后，油封间隙将大于0.04mm，因此不利于汽机的运行。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种轴圈与轴承座磨损较小，密封效果所受影响较小的汽机主轴轴承结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

技术方案一：汽机主轴轴承结构，包括同轴心设置的汽机主轴、轴承和轴圈以及稍偏离主轴轴心的轴承座，轴承座靠近轴心的弧面进行圆弧切割或者圆弧切割轴圈靠近轴心的弧面，切割弧度不大于0.8，切割最大厚度不大于0.02mm。

通过对轴圈或者轴承座靠近轴心的弧面进行圆弧切割，相当于切割了两者相互摩擦的部分，减少了汽机在运行过程中轴圈与轴承座之间不必要的摩擦造成的磨损，从而提高了轴圈与轴承座的使用寿命，切割弧度不大于0.8，厚度不大于0.02mm，保证了在切割后油封间隙依然在0.02～0.04mm之内，不影响汽机的正常工作。方案中提到的圆弧切割是指沿着轴圈的轴向外表面进行弧形的切割，使得切割的部分到轴心的距离小于直径。

附图说明

图1是本实用新型汽机主轴轴承结构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明：

如图1所示，汽机主轴轴承结构，包括同轴心设置的汽机主轴1、轴承2和轴圈3以及稍偏离主轴1轴心的轴承座4，轴承座4靠近轴心的弧面进行圆弧切割或者圆弧切割轴圈3靠近轴心的弧面，切割弧度不大于0.8，切割最大厚度不大于0.02mm。通过对轴圈3或者轴承座4靠近轴心的弧面进行圆弧切割，相当于切割了两者相互摩擦的部分，减少了汽机在运行过程中轴圈3与轴承座4之间不必要的摩擦造成的磨损，从而提高了轴圈3与轴承座4的使用寿命，切割弧度不大于0.8，厚度不大于0.02mm，保证了在切割后油封间隙依然在0.02～0.04mm之内，不影响汽机的正常工作。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。