[实用新型]一种VBF发动机镶嵌式凸轮轴机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种VBF发动机镶嵌式凸轮轴机构。

背景技术

目前现有的摩托车发动机凸轮采用一体化制造，其结构图如图1所示，它包括转动轴1，转动轴1上设有凸轮2，凸轮2与转动轴1一体化设置。这种结构的发动机凸轮的制造成本高，加工难度大，凸轮容易磨损，从而减少了发动机使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、凸轮不易磨损的VBF发动机镶嵌式凸轮轴机构。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：本实用新型所述的一种VBF发动机镶嵌式凸轮轴机构，包括转动轴，转动轴上设有两个独立的镶嵌式凸轮，每个镶嵌式凸轮按照配气相位尺寸固定在转动轴上；所述每个镶嵌式凸轮上设有喷射油道，转动轴上设有用于注油的机油通道，机油通道与每个喷射油道连通。

进一步地，所述转动轴上设有用于转动轴旋转的轴承座。

进一步地，所述镶嵌式凸轮的数量为2个。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型的一种VBF发动机镶嵌式凸轮轴机构，它加工方便。在使用本实用新型时，机油泵喷射出的机油，通过机油通道，由于高压的原因，直接由喷射油道喷出，强制润滑凸轮，使凸轮表面温度迅速降低，凸轮在使用过程中的工作条件得到了改善后，凸轮不易磨损，从而改善发动机的使用条件，达到延长发动机的使用寿命。本实用新型具有结构简单，设计合理，制作成本低等优点。

附图说明

此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：

图1是现有技术的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

如图2所示，本实用新型所述的一种VBF发动机镶嵌式凸轮轴机构，包括转动轴1，转动轴1上设有两个独立的镶嵌式凸轮2，每个镶嵌式凸轮2按照配气相位尺寸固定在转动轴1上；所述每个镶嵌式凸轮2上设有喷射油道3，转动轴1上设有用于注油的机油通道4，机油通道4与每个喷射油道3连通。

值得注意的是，所述转动轴1上设有用于转动轴1旋转的轴承座5。

值得注意的是，所述镶嵌式凸轮2的数量为2个。

在使用本实用新型时，机油泵喷射出的机油，通过机油通道，由于高压的原因，直接由喷射油道喷出，强制润滑凸轮，使凸轮表面温度迅速降低，凸轮在使用过程中的工作条件得到了改善后，凸轮不易磨损，从而改善发动机的使用条件，达到延长发动机的使用寿命。本实用新型具有结构简单，设计合理，制作成本低等优点。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。