[实用新型]市域铁路有砟轨道土质和软质岩路堑基床结构有效
| 申请号： | 201320409593.8 | 申请日： | 2013-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN203346731U | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 丁光文;周宏元;李小和;赵新益;刘府生;王伟;王卫国;谢百义;郭睿;罗和平 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 轨道 土质 软质岩路堑基床 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种市域铁路有砟轨道土质和软质岩路堑基床结构，其特征在于：包括由级配碎石或A组填料构成的压实系数K为0.95-0.96、地基系数K30为150-160MPa/m、动态变形模量Evd为45-55MPa的基床表层和位于基床表层底部的由A、B组填料或改良土构成的压实系数K为0.93-0.95、地基系数K30为130-150MPa/m、动态变形模量Evd为40-50MPa的基床底层，所述基床表层和基床底层形成的横截面为上窄下宽的梯形，所述基床底层两侧沿其长度方向上分别设有侧沟，基床表层厚度为0.45-0.55m，所述基床底层厚度为1.2-1.8m。
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