[实用新型]一种输油泵的故障诊断装置有效
申请号: | 201320409362.7 | 申请日: | 2013-07-08 |
公开(公告)号: | CN203420862U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 黄翼虎;王新龙;林其安;刘文龙;马吉祥;张银平 | 申请(专利权)人: | 青岛科技大学 |
主分类号: | F04B51/00 | 分类号: | F04B51/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266045 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输油泵 故障诊断 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于电子自动化控制技术领域,特别涉及一种输油泵的故障诊断装置。
背景技术
输油泵是通过输油泵电机带动将机械能转化为流经其内部流体的压力能和动能的流体机械。输油泵正常运行时,整个机组应当平稳,声音应当正常。如果机组振动过大或有杂音则往往是输油泵故障的先兆,一般来说,引起输油泵振动的原因有:转子不平衡,泵轴弯曲,轴承磨损或破坏,联轴器连接柱销或地脚螺栓松动,轴瓦间隙过大等。输油泵的结构复杂,运动零件多,激励源多,因此对输油泵各部分的运动状态进行监测,相对困难。目前输油泵故障测量装置的研究工作还不很普遍,通用的专业化的输油泵故障诊断装置还不是很普遍,通常是一些简单的测试仪器。此类检测装置的功能简单、精度低且易受各种外来因素的影响,尤其是其灵活性差、更新换代困难。
实用新型内容
针对现有技术存在的缺陷或者不足,本发明的目的在于提供一种自动化程度高、监测结果准确的输油泵诊断装置。
为了实现上述技术任务,本实用新型采用如下技术方案予以实现:
一种输油泵的故障诊断装置,其特征在于,装置包括第一压电式加速度传感器、第二压电式加速度传感器、第三压电式加速度传感器、第四压电式加速度传感器、信号调理器、数据采集卡和工业控制计算机,所述第一压电式加速度传感器、第二压电式加速度传感器、第三压电式加速度传感器、第四压电式加速度传感器分别与信号调理器连接,所述信号调理器、数据采集卡和工业控制计算机依次连接。
本实用新型装置可实现虚拟仪器技术、传统的振动信号分析方法和现代振动信号分析方法的结合,进而有效提高输油泵故障分析诊断的效率和准确性。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图。
以下结合附图和实施例对本实用新型具体内容作进一步详细说明。
具体实施方式
参见图1,根据本实用新型的技术方案,一具体的输油泵诊断装置包括包括第一压电式加速度传感器、第二压电式加速度传感器、第三压电式加速度传感器、第四压电式加速度传感器,所述第一压电式加速度传感器、第二压电式加速度传感器、第三压电式加速度传感器、第四压电式加速度传感器分别与信号调理器连接,所述信号调理器、数据采集卡和工业控制计算机依次连接。其中压电式加速度传感器采用北京测振仪器厂的YD-37压电晶体加速度传感器,信号调理器采用北京测振仪器厂的DHF-4电荷放大器,数据采集卡采用研华公司PCI-6071E型采集卡,工业控制计算机采用研华公司的研华工控机610型。
装置在工作时,第一压电式加速度传感器安装于输油泵电机前端轴承上,采集输油泵电机前端轴承垂直方向的振动加速度信号;第二压电式加速度传感器安装于输油泵电机后端轴承上,采集输油泵电机后端轴承垂直方向的振动加速度信号;第三压电式加速度传感器传感器安装于输油泵前端轴承上,采集输油泵前端轴承垂直方向的振动加速度信号;第四压电式加速度传感器安装于输油泵后端轴承上,采集输油泵后端轴承垂直方向的振动加速度信号。各压电加速度传感器将所监测到的振动数据传输至信号调理器,信号调理器对信号进行放大、隔离和滤波等预处理后,将信号传输经数据采集卡传输至工业控制计算机,工业控制计算机采用Labview 编写的针对输油泵故障的诊断软件对数据进行时域波形、轴心轨迹、滤波轨迹、信号滤波、重构轨迹、频谱分析、平面轨迹谱分析、立体轨迹谱分析、时域分析、倒频谱分析、自相关和互相关、包络解调分析、概率密度与概率分布等处理后,得到诊断结果并生成诊断报告。
本实用新型所用的电子元器件均为市售的已知产品,本领域技术人员根据本实用新型的技术效果即可实现各电子元器件的连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛科技大学,未经青岛科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320409362.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:可弯曲电路线卡
- 下一篇:双气柜二氧化碳精馏回收装置