[实用新型]一种基于激振器模拟车辆动荷载的轨道垂向振动试验台有效
申请号: | 201320408138.6 | 申请日: | 2013-07-10 |
公开(公告)号: | CN203365098U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 杨俭;刘小威;袁天辰;宋瑞刚 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | G01M7/04 | 分类号: | G01M7/04 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 宣慧兰 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 激振器 模拟 车辆 荷载 轨道 振动 试验台 | ||
1.一种基于激振器模拟车辆动荷载的轨道垂向振动试验台,其特征在于,包括实验小车和单轨轨道系统,所述的实验小车包括激振机构、行驶机构和质量块,所述的激振机构固定在行驶机构上,所述的质量块设置在激振机构上,轨道车辆的车轮连接于激振机构,所述的单轨轨道系统设有钢轨,设置于车轮下方,所述车轮在激振机构及质量块的作用下向钢轨施加荷载。
2.根据权利要求1所述的一种基于激振器模拟车辆动荷载的轨道垂向振动试验台,其特征在于,所述的激振机构包括激振器、振动箱、直线导轨滑块、弹簧和悬挂板,所述的激振器设置于振动箱内,直线导轨滑块设置在振动箱的侧板上,悬挂板通过弹簧与振动箱的底板连接,轨道车辆的车轮固定在悬挂板上。
3.根据权利要求2所述的一种基于激振器模拟车辆动荷载的轨道垂向振动试验台,其特征在于,所述的激振器有两个,以振动箱的中心线为轴对称设置,所述的弹簧设有4个,呈矩形状连接于振动箱的底板。
4.根据权利要求1所述的一种基于激振器模拟车辆动荷载的轨道垂向振动试验台,其特征在于,所述的行驶机构包括行走直线滑块、行走电机垫板、行走齿轮、两个行走梁、行走变频调速电机、行走机构侧板、激振机构防脱架、行走侧立板和直线滑块,所述的行走直线导轨固定在行走侧立板上,行走侧立板上栓固定有四个激振机构防脱架,所述的行走梁与行走侧立板连接,其中一个行走梁上连接行走电机,行走电机的输出轴上设有行走齿轮,该行走齿轮与齿条啮合。
5.根据权利要求1所述的一种基于激振器模拟车辆动荷载的轨道垂向振动试验台,其特征在于,所述的质量块为轻载质量块、满载质量块或超载质量块。
6.根据权利要求1所述的一种基于激振器模拟车辆动荷载的轨道垂向振动试验台,其特征在于,所述的单轨轨道系统包括钢轨、轨枕、道床和试验台基座,所述的钢轨设在轨枕上,轨枕设在道床上,道床设在试验台基座上。
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