[实用新型]用于汽车导航的投影系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车投影技术领域，特别是涉及一种用于汽车导航的投影系统。

背景技术

汽车导航上具有全球卫星定位系统功能，可以让驾驶员随时随地知晓自己的确切位置。现有的汽车导航信息一般都直接嵌入在汽车的控制面板上，或直接采用手机等通讯设备的控制面板进行显示。

上述的汽车导航控制面板屏幕都比较小，且需要驾驶员转换视角进行观察，给驾驶员的驾驶过程带来了很大的不便，也存在着一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于汽车导航的投影系统，能够让驾驶人员直接在汽车前挡玻璃板上观察速度、间距等行车数据，避免了驾驶员在汽车导航面板或手机等通讯导航显示面板上进行观察，减少了事故的发生率，保证了驾驶的安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种用于汽车导航的投影系统，包括：导航信号源、投影装置和前挡玻璃板，导航信号源发出导航信息并与所述投影装置连接，前挡玻璃板直接连接所述投影装置并用于接收投影装置投出的导航图像，

其中，投影装置包括光源模块、光学成像模块和控制模块，光源模块连接光学成像模块，控制模块与光源模块连接用于控制光源模块的发光，控制模块还与光学成像模块连接用于控制图像信号的产生。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述导航信号源与投影装置为通讯连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述通讯连接方式为无线连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述通讯连接方式为有线连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述投影装置上还设置有亮度调节模块。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述控制模块与光源模块和光学成像模块为耦合连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型用于汽车导航的投影系统驾驶人员能够直接在汽车前挡玻璃板上观察速度、间距等行车数据，避免了驾驶员在汽车导航面板或手机等通讯导航显示面板上进行观察，减少了事故的发生率，保证了驾驶的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型的用于汽车导航的投影系统一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、导航信号源，2、投影装置，3、前挡玻璃板，4、光源模块，5、光学成像模块，6、控制模块。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种用于汽车导航的投影系统，其特征在于，包括：导航信号源1、投影装置2和前挡玻璃板3，导航信号源1发出导航信息并与所述投影装置2连接，前挡玻璃板3直接连接所述投影装置2并用于接收投影装置2投出的导航图像。

本实用新型中，投影装置2投出的导航图像可以直接在前挡玻璃板3上进行显示，提醒驾驶人员对速度、间距等行车数据进行警示，避免了驾驶员在汽车导航面板或手机等通讯导航显示面板上进行观察，减少了事故的发生率，保证了驾驶的安全性。

所述导航信号源1与投影装置2为通讯连接。所述通讯连接方式为无线连接，如手机等通讯设备通过蓝牙将导航信息传递给投影装置2。

所述通讯连接方式为有线连接，如手机等通讯设备可通过USB信号线将导航信息传递给投影装置2。

所述投影装置2包括光源模块4、光学成像模块5和控制模块6，光源模块4连接光学成像模块5，控制模块6与光源模块4连接用于控制光源模块4的发光，控制模块6还与光学成像模块5连接用于控制图像信号的产生。所述控制模块6与光源模块4和光学成像模块5为耦合连接。

所述投影装置2上还设置有亮度调节模块，能够对投影光线进行调节。白天的时候，投影光线亮度较高；晚上的时候，投影光线亮度比较柔和。

本实用新型用于汽车导航的投影系统的有益效果是：

驾驶人员能够直接在汽车前挡玻璃板上观察速度、间距等行车数据，避免了驾驶员在汽车导航面板或手机等通讯导航显示面板上进行观察，减少了事故的发生率，保证了驾驶的安全性。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。