[实用新型]升降式牵引装卸货平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及装卸货装置，特别是涉及一种升降式牵引装卸货平台。

背景技术

目前，在生产车间、港口、建筑等领域，会产生大量搬运作业，对于一些既小又轻的货物，很容易进行人工搬运，而对于一些比较大型笨重的货物，只能采用叉车或者装卸货平台进行装卸货物作业，这就带来了相关的问题：1、叉车的售价比较昂贵，许多公司无力购买，公司还需要额外雇佣叉车司机，增加开支；2、公知的装卸货平台是混凝土或是钢木结构，不能移动或是因体型较大，移动困难，而且，车尾与卸货平台由于高度不同，难以对接，且对接后仍需要大量人力进行装卸，费时费力，同时，搬运工还存在被压伤、砸伤的危险，十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种升降式牵引装卸货平台，用以解决上述现有技术的缺陷。

为了达到上述目的，本实用新型所提供的技术方案是：一种升降式牵引装卸货平台，它包括支撑架、动力装置、液压升降装置、承载板、绞盘、辅助升降装置和连接板，所述支撑架包括底盘和空心立柱，所述空心立柱垂直固装在底盘上，所述动力装置和液压升降装置均装置在支撑架上，动力装置和液压升降装置连接，所述液压升降装置包括液压缸和连接架，所述连接架通过铰链绞装在液压缸上；所述承载板的一端固装在连接架上，所述绞盘装置在连接架上，并与动力装置连接，所述辅助升降装置包括铰链和链轮，所述链轮绞装在空心立柱内，所述铰链一端固装在连接架上，另一端依次绕过链轮并与连接板连接，所述连接板固装在承载板的另一端。

进一步的，所述承载板上绞装有渡板。

进一步的，所述底盘的底部设有矩形槽。

进一步的，它还包括手柄，所述手柄与动力装置连接。

采用上述技术方案，本实用新型的技术效果有：

1、本实用新型的承载板可随意调节高度，适用于各种后车厢高低不一的车辆，实用性强。

2、承载板上设置的渡板可以搭接在车厢上，保证承载板与车厢间无空隙，便于货物的顺利搬运。

3、卸货时，可以先用手动叉车搬起货物，然后利用绞盘牵引手动叉车至承载板上，实现搬运；方便、快捷、省力。

4、本实用新型采用的辅助升降装置，可以保持承载板的平衡，同时可以有效将货物的重量传送至立柱上。

5、底盘的底部设有矩形槽，方便叉车搬动平台。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的侧视图；

其中：1、支撑架，2、动力装置，3、液压升降装置，4、承载板，5、绞盘，6、辅助升降装置，7、连接板，8、渡板，9、手柄，11、底盘，12、空心立柱，13、矩形槽，31、液压缸，32、连接架，61、铰链，62、链轮。

具体实施方式

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。    

如图1至图3所示，一种升降式牵引装卸货平台，它包括支撑架1、动力装置2和液压升降装置3，支撑架1包括底盘11和空心立柱12，空心立柱12为空心结构，空心立柱12垂直固装在底盘11上，动力装置2和液压升降装置3连接，为液压升降装置3提供动力，动力装置2还外接有手柄9，用以控制动力装置2，进而控制液压升降装置3的升降，动力装置2和液压升降装置3均装置在支撑架1上，底盘11的底部设有矩形槽13，方便叉车的搬运。液压升降装置3为普通叉车上普遍使用的控制升降装置，液压升降装置3包括液压缸31和连接架32，连接架32通过铰链绞装在液压缸31上；液压缸31固装在底盘11上，连接架32可在液压缸31的带动下上下移动。

本升降式牵引卸货平台还包括承载板4、绞盘5、液压升降装置6和连接板7，承载板4为一体式钢板，用于承载货物，承载板4的一端固装在连接架32上，绞盘5装置在连接架32上，且位于承载板4的上方，并与动力装置2连接，辅助升降装置6包括铰链61和链轮62，链轮62绞装在空心立柱12内，铰链61一端固装在连接架32上，另一端依次绕过链轮62并与连接板7连接，连接板7固装在承载板4的另一端。本实用新型的辅助升降装置，可以保证承载板4的前后平衡，同时，还可利用铰链61使一部分重力传至支撑架1上，本实用新型的承载板4上绞装有渡板8，避免了平台与车厢间空隙的产生。