[实用新型]气化燃烧器

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃烧器技术领域，具体涉及一种气化燃烧器。

背景技术

目前，发电厂蒸汽锅炉内燃式煤粉燃烧器所用的油燃烧器多用油枪点燃，近年来出现了气化油枪技术。

气化油枪是油燃烧器的重要组成部分。现有技术中使用的电热多孔微油气化燃烧器结构如图1所示，其采用了环形管气化器71。图1还示意出了：配风器72、点火枪73、稳燃器74、弯管76、进油管77以及火检探头78。

现有技术至少存在以下技术问题：

现有技术采用的如图1所示环形管气化器71因其热容量很小，容易过热损坏，所以使用寿命较短；并且由于枪杆受燃烧器外形尺寸的限制，其过油的多孔体截面相对比较小，故而电热多孔气化油枪容易因通油压力较高，出力过大而堵塞。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种气化燃烧器，解决了现有技术存在容易过热损坏、使用寿命较短的技术问题。另外，本实用新型提供的优选技术方案还具有油枪不易堵塞的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型实施例提供的气化燃烧器，包括螺旋槽气化器、气化油枪、连接管以及进油管，其中：

所述螺旋槽气化器设置有内腔，所述进油管的出油口与所述螺旋槽气化器的进油口相连通；

所述螺旋槽气化器的出油口通过所述连接管与所述气化油枪的进油口相连通；

所述气化油枪的燃料出口朝向或嵌入于所述螺旋槽气化器的内腔。

在一个优选或可选地实施例中，所述螺旋槽气化器为四头螺旋槽气化器。

在一个优选或可选地实施例中，所述气化燃烧器还包括点火枪、配风器以及稳燃器，其中：

所述点火枪的电火花发生元件嵌于所述螺旋槽气化器的内腔之内；

所述配风器套设在所述螺旋槽气化器的周向外表面之外；

所述气化油枪的枪杆以及所述稳燃器位于所述配风器内，且所述稳燃器设置在所述气化油枪的枪杆与所述螺旋槽气化器之间。

在一个优选或可选地实施例中，所述气化油枪包括加热装置、枪杆以及多孔体，其中：

所述加热装置的发热元件位于所述枪杆内；

所述多孔体上设置有通孔，所述通孔为毛细孔，所述多孔体填充在所述加热装置的发热元件与所述枪杆的内壁之间，且所述多孔体覆盖所述枪杆的燃料入口，所述多孔体上的通孔与所述枪杆的燃料入口、所述枪杆的燃料出口相连通。

在一个优选或可选地实施例中，所述枪杆的燃料入口还连接有燃料进入管道，所述燃料进入管道的深度方向与所述枪杆的轴向方向相垂直，所述燃料进入管道内填充有滤片，所述滤片上设置有毛细孔，且所述滤片上的毛细孔与所述枪杆的燃料入口、所述燃料进入管道的外端口相连通。

在一个优选或可选地实施例中，所述枪杆的燃料入口设置在所述枪杆的上部。

在一个优选或可选地实施例中，所述燃料进入管道的外端口可拆卸固定连接有接头盖，所述接头盖上设置有燃料输入口，所述枪杆的燃料出口为所述枪杆的敞口。

在一个优选或可选地实施例中，所述多孔体与所述滤片至少其中之一为金属粉末烧结而成。

在一个优选或可选地实施例中，所述加热装置为电热元件。

在一个优选或可选地实施例中，所述加热装置的发热元件为至少一根加热管，所述加热装置还包括机座、热电偶插管以及线罩，其中：

所述机座与所述枪杆的内壁相抵接；

所述线罩与所述机座或所述枪杆固定连接，且所述线罩与所述机座背离所述多孔体的一侧两者之间形成线路容纳空间；

所述加热管为弯折状，所述多孔体填充在所述机座、所述热电偶插管的其中一端、所述加热管的中段部分以及所述枪杆的部分内壁之间；

所述加热管两端穿出所述机座并嵌于所述线路容纳空间内；

所述热电偶插管的其中另一端插接在所述机座上并与所述线路容纳空间相连通。

基于上述技术方案，本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果：

由于本实用新型实施例提供的气化燃烧器采用了螺旋槽气化器，螺旋槽气化器热容量更大，更耐热，不易因为过热而损坏，使用寿命更长，所以解决了现有技术存在容易过热损坏、使用寿命较短的技术问题。

同时，由于气化油枪的燃料出口朝向或嵌入于螺旋槽气化器的内腔，螺旋槽气化器的内腔形成了预燃室，在气化油枪的燃料出口喷出的可燃流体燃烧时，流经螺旋槽气化器的可燃液体（例如：燃油）被加热，由此可以加速可燃液体气化的速率，所以还具有高效燃烧的功能。