[实用新型]新型低噪声全静压轴承润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承润滑装置。

背景技术

现有的轴承润滑装置普遍存在噪音大、存在不便、结构复杂等缺陷，需要进一步改进。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构合理，噪音低、工作性能好的新型低噪声全静压轴承润滑装置。

本实用新型的技术解决方案是：

一种新型低噪声全静压轴承润滑装置，其特征是：包括油箱，油箱的左腔为回油腔，油箱的右腔为供油腔，回油腔接有低压泵，低压泵与第一过滤器连接，过滤器与板式换热器连接，板式换热器通过管道与供油腔连接；供油腔接有高压螺杆泵，高压螺杆泵与第二过滤器连接，第二过滤器与向各润滑点供油的分流马达连接。

第一过滤器、第二过滤器均为波纹滤芯式过滤器。

低压泵、高压螺杆泵均为二个泵并联的形式，且均接有溢流阀。

本实用新型结构合理，综合采用螺杆泵高压供油、螺杆泵低压润滑油循环、波纹滤芯式过滤器过滤、高效板式换热器冷却等技术于一体的设计，提高了润滑装置的综合性能。采用高低压二次过滤润滑油，润滑油进行粗过滤冷却后输送到净液侧，高压吸入后再进行精过滤后进入润滑点，二次过滤使油液清洁度更高，延长润滑装置使用寿命。采用螺杆泵替代原来的齿轮泵供油，供油脉动小、工作噪声低、输出效率高、能耗低，噪声可降低10dB以上。采用波纹滤芯式过滤器替代原来的网片式过滤器过滤润滑油，通油阻力降低，纳污能力增强，润滑装置使用寿命延长。采用高效板式换热器替代原来的管式换热器，冷却能力增强，体积减小。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

一种新型低噪声全静压轴承润滑装置，包括油箱1，油箱的左腔为回油腔，油箱的右腔为供油腔，回油腔接有低压泵2，低压泵与第一过滤器3连接，过滤器与板式换热器4连接，板式换热器通过管道与供油腔连接；供油腔接有高压螺杆泵5，高压螺杆泵与第二过滤器6连接，第二过滤器与向各润滑点供油的分流马达7连接。

第一过滤器、第二过滤器均为波纹滤芯式过滤器。低压泵、高压螺杆泵均为二个泵并联的形式，一用一备，且均接有溢流阀。