[实用新型]一种高速铁路防护栅栏有效
申请号: | 201320397992.7 | 申请日: | 2013-07-05 |
公开(公告)号: | CN203347333U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 毕强 | 申请(专利权)人: | 毕强 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速铁路 防护 栅栏 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种可用于高速铁路的防护栅栏,是一种能适用地形条件广,结构轻巧,安装方便的防护栅栏。
背景技术:
目前,高速铁路用防护栅栏分为两种,第一种为钢筋混凝土防护栅栏,该型栅栏适用地形平整地段,不适应地形起伏地段且自身重量大;第二种为钢筋混凝土立柱金属浸塑网片防护栅栏,该型栅栏虽既适应地形平整地段又适应起伏地段,但防护高度不足。
发明内容
为了克服现有高速铁路防护栅栏适应地形有限自身重量大、以及防护高度不足的缺点,本实用新型提供了一种高速铁路防护栅栏,该高速铁路防护栅栏不仅适应地形条件广、重量轻、安装方便,而且防护高度满足现行高速铁路要求。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:在栅栏立柱顶端设置V形支架,通过纵向拉筋与另一立柱的V形支架连接、并于V形支架和纵向拉筋顶部设置刺丝滚笼以增加防护高度。由于金属浸塑网片可预制成与地形相适用的角度,且具有重量轻的特点,因此本实用新型栅栏栏片采用加高了的金属浸塑网片,然后通过连接件与栅栏立柱连接形成一个栅栏单元,达到了适应地形的目的。
本实用新型的有益效果是,在满足高速铁路防护高度的同时,适用地形条件广,且结构轻巧、安装方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是地形起伏地段本实用新型的正面图。
图2是地形平整地段本实用新型的正面图。
图3是本实用新型的侧面图。
图中1.刺丝滚笼,2.V形支架,3.连接挂钩,4.连接件,5.钢筋混凝土立柱,6.混凝土基础,7.纵向拉筋,8.金属浸塑网片。
具体实施方式
在图1中,在V形支架(2)上焊接连接挂钩(3),并在钢筋混凝土立柱(5)预制时将V形支架(2)埋入其中,金属浸塑网片(8)根据地形情况按一定角度进行预制。设置栅栏时将钢筋混凝土立柱(5)通过现浇混凝土基础(6)埋设在设置栅栏的位置,然后将金属浸塑网片(8)通过连接件(4)与钢筋混凝土立柱(5)连接,两V形支架(2)之间通过纵向拉筋(7)连接,然后于V形状支架(2)和纵向拉筋(7)连接顶部设置刺丝滚笼(1),形成一个完整的防护栅栏单元,多个单元可串联使用,可根据防护范围的大小选择串联单元的个数。
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