[实用新型]滚子一次性车加工成型机有效
申请号: | 201320395065.1 | 申请日: | 2013-07-04 |
公开(公告)号: | CN203316725U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 宋明国 | 申请(专利权)人: | 瓦房店光达轴承制造有限公司 |
主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23B13/02;B23Q3/12;B23Q11/00 |
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地址: | 116300 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚子 一次性 加工 成型 | ||
技术领域
本实用新型涉及轴承制造装备领域,具体说是一种滚子一次性车加工成型机。
背景技术
轴承行业中滚子是轴承最重要的配件之一,滚子加工技术的不同会影响到滚子的质量好坏,进而影响轴承使用寿命的长短。
目前,我国轴承行业滚子加工方式有三种:
1、冲压加工法
使用冷钝机和重型压力机对原料进行礅压,使滚子一次性成型,这种滚子内部组织密实、使用寿命长、加工速度快。但这种机器价格高,加工场地面积大。会产生的很大的噪音和振动。另外,此种机器所需大量胎模具,对胎膜具质量要求很高,增加了成本。
2、组合加工法
轴承行业普遍采用的车削方式为:依次通过普通车床进行“平头,倒角,仿形,挖穴,切断”五道工序。这种加工方式使用的设备比较落后,效率低下。近两年来,数控专业滚子加工机床不断推出,但此机床不能长棒料生产加工,需要另外1至2台带锯床配合。并时常因为锯条疲劳造成偏斜面,使节段料时常发生批量废品。
3. 拧断式加工法
通过主轴通孔过卡盘指定位置夹紧后加工,棒料被加工成滚子工件,即将时入切断工艺时,由同一轴心线上的别一个卡具过来卡紧,使即将切断的工件被瞬间扭断。这是利用了作用和反作用力的原理得到的效果,然后右侧仿形发再加工扭断后工件一端留下的尾尖,并同进倒角,完成成品。这种机床就是把两种不同的机床组合在一起使用,自动化提高了,但效率没用提高,并且切断面留有尾尖这一难题并没用解决,每粒滚子完成时间较复杂繁琐。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种滚子一次性车加工成型机。
本实用新型的技术方案是:它包括:车床、主卡具、副卡具、车削刀架和自动供料机,其特征是:自动供料机与车床床头箱的主卡具卡盘安装面相连接,卡盘中心孔与自动供料机出料孔处于同一直线上;在车床的移动平台上固定副卡具,主卡具与副卡具之间的机床床身上固定有至少两个车削刀架。
卡盘的圆心处带有通孔,根据实际加工棒料的直径大小可以更换主卡具的卡盘,卡盘孔径大于被加工棒料。
车削刀架带有独立控制系统,以便一次成型,无需二次加工,每个刀架上配有至少一种刀具如切刀、仿形刀等。
在床头箱与自动供料机之间安装减震器,使棒料进入主卡具时更加稳定,不会出现棒料倾斜的情况,降低了废品率。
本实用新型的优点是:仅需要对原有车床进行改装就能实现,加工占地空间小、不需要使用特殊设备、低噪音;两个车削刀架相配合可以使滚子一次加工成型。本实用新型还具有结构简单、操作简便、成本低廉、使用寿命长等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1为自动供料机,2为减震器,3为床头箱,4为主卡具,5为副卡具,6为车床,7为移动平台,8车削刀架。
具体实施方式
参见图1,自动供料机(1)与车床(6)床头箱(3)的主卡具(4)卡盘安装面相连接,卡盘中心孔与自动供料机(1)出料孔处于同一直线上;在车床(6)的移动平台(7)上固定副卡具(5),主卡具(4)与副卡具(5)之间的车床(6)床身上固定有两个车削刀架(8)。最优选择一个车削刀架(8)上安装切刀,另一个车削刀架(8)上安装仿形刀。在仿形刀对棒料进行加工的同时对棒料进行切断处理。
在使用中需要在仿形刀工作一定时间后再使用切刀,以免发生棒料振动不稳产生废品。若进给量较大,出现崩刀等情况,需迅速撤出切刀并及时停车更换刀具。
卡盘的圆心处带有通孔,根据实际加工棒料的直径大小可以更换主卡具(4)的卡盘,卡盘孔径大于被加工棒料。
车削刀架(8)带有独立控制系统,以便一次成型,无需二次加工,每个刀架上配有至少一种刀具如切刀、仿形刀等。
在床头箱(3)与自动供料机(1)之间安装减震器(2),使棒料进入主卡具(4)时更加稳定,不会出现棒料倾斜的情况,降低了废品率。
自动供料机(1)由上料架主体,链条钩,存料器,传动器几部分组成。上料器的高低调整由四个小千斤顶调高低。由四个轮子调整前后距离。存料器在地面与上料器形成斜面角度。可使存放的棒料朝链条钩方向自行滚动。使郡机通过变速链输带动链条匀速上升上下两端。主链条钩子同轴转动是,钩住棒料上升到上料器顶端后翻转,棒料便自然滚进通往主轴孔中心的位置上。棒料在一排滚轮上经过机械推手,过减震器(2),推入到卡盘前面指定位置。
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