[实用新型]一种汽车调节器散热板与支架的固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种散热板是固定结构，尤其是一种汽车调节器散热板与支架的固定结构。 

背景技术

现有调节器散热板与支架的固定方式，有的是散热板直接注塑在支架上，有的散热板与支架通过胶固定连接。散热板直接注塑在支架上，要求散热板的有些尺寸精度高；注塑模具复杂，易出现注塑不满的问题，造成成本浪费；散热板与支架通过胶固定连接，散热板可以是压住板、钣金板和型材板，注塑模具相对简单，易焊接。但当散热板及上面的电子元器件过重时，仅用胶固定可能达不到要求，存在散热板脱落的危险，影响汽车调节器的工作。 

发明内容

本实用新型的目的是克服已有技术的不足，提供一种汽车调节器散热板与支架的固定结构，该结构能增加产品的可靠性，保证汽车调节器正常工作，从而提高了产品的寿命。 

本实用新型的目的是这样实现的：一种汽车调节器散热板与支架的固定结构，包括散热板、固定座、固定孔、檐边。其特征是：在散热板上的两端设有固定座，在固定座上设有固定孔，在散热板的两边设有两个凸出的檐边。檐边与散热板配合安装，散热板的固定座上的固定孔与调节器支架上的两个热熔塑料圆柱配合来固定散热板。 

本实用新型的有益效果：由于采用上述技术方案，即可使该结构能增加产品的可靠性，保证汽车调节器正常工作，从而提高了产品的寿命。 

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。 

图1为本实用新型的结构示意图。 

图中，1.固定座，2.散热板，3.固定孔，4. 檐边。 

具体实施方式

参照图1、图2和图3中，本实用新型包括散热板2、固定座1、固定孔3、檐边4。在散热板2上的两端设有固定座1，在固定座1上设有固定孔3，在散热板2的两边设有两个凸出的檐边4。檐边4与散热板2配合安装，散热板2的固定座上的固定孔3与调节器支架1上的两个热熔塑料圆柱配合来固定散热板2。