[实用新型]能防止抽油杆偏磨的新型油管装置有效
申请号: | 201320394355.4 | 申请日: | 2013-07-04 |
公开(公告)号: | CN203547557U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 肖京滨;禹立虎;左永梅;于华;朱珍;胡德艳;姚红光;邵学忠;邵帅;李淑梅;张军;程杰;吴秀玲;孙书芳;余君强;黄树华;殷鑫;王莹;李珊珊;邵学刚 | 申请(专利权)人: | 胜利油田华滨福利机电有限责任公司;禹立虎 |
主分类号: | E21B17/00 | 分类号: | E21B17/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 256600 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防止 抽油杆偏磨 新型 油管 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及抽油机井使用的机械装置,特别是涉及一种能防止抽油杆偏磨的新型油管装置。
背景技术
目前,石油开采的主要任务是使用抽油机将地下原油提升到地面管道中。在采油过程中,由于井斜、杆柱弯曲等原因易造成抽油杆与油管发生磨擦,不是将抽油杆和接箍磨偏,就是将油管磨漏,导致整个采油设备系统失效。同时,石油中含有水份等杂质,使抽油杆的润滑性不好,特别是在开采稠油时,抽油杆的上下行非常困难。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术存在的不足而提供一种能防止抽油杆偏磨的新型油管装置的技术方案,本技术方案能提高抽油杆的润滑性,避免抽油杆与油管的直接硬摩擦,能防止偏磨,达到提高采油效率、降低采油成本的目的。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种能防止抽油杆偏磨的新型油管装置,它有油管,油管上部有三通管,法兰位于三通管下方的油管上,其特征在于,空心管通过圆环悬挂在油管的顶端,空心管与油管之间有油管腔,压帽通过螺纹装配在油管顶部装并压在空心管的顶部,抽油杆穿过压帽进入空心管,空心管的下部自下而上装有盘根Ⅱ和盘根Ⅰ,盘根Ⅱ和盘根Ⅰ之间有黄油腔,空心管下端通过螺纹装有盘根压帽Ⅱ,盘根压帽Ⅰ通过螺纹压紧在盘根Ⅱ上方。
所述油管的顶端与圆环之间设有密封圈。
所述盘根压帽Ⅰ的上端面设有凹槽,抽油杆上设有与凹槽相对应的突起。
本实用新型的有益效果是,本实用新型结构简单,既能有效防止抽油杆偏磨,也能防止油管磨漏,并且抽油杆在运行过程中省力,节能25%,提高产率10%。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中,1—压帽,2—密封圈,201—圆环,3—油管, 4—三通管,5—空心管,6—油管腔,7—法兰,8—外螺纹,9—突起,10—凹槽,11—盘根压帽Ⅰ,12—盘根Ⅰ,13—黄油腔,14—盘根Ⅱ,15—盘根压帽Ⅱ,16—抽油杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体结构和原理做进一步说明。
如图所示,本实用新型的一种能防止抽油杆偏磨的新型油管装置,它有油管3,油管3上部有三通管4,法兰7位于三通管4下方的油管3上,其特征在于,空心管5通过圆环201悬挂在油管3的顶端,空心管5与油管3之间有油管腔6,压帽1通过螺纹装配在油管3顶部装并压在空心管5的顶部,抽油杆16穿过压帽1进入空心管5,空心管5的下部自下而上装有盘根Ⅱ14和盘根Ⅰ12,盘根Ⅱ14和盘根Ⅰ12之间有黄油腔13,空心管5下端通过螺纹装有盘根压帽Ⅱ15,盘根压帽Ⅰ11通过螺纹压紧在盘根Ⅱ14上方;所述油管3的顶端与圆环201之间设有密封圈2;所述盘根压帽Ⅰ11的上端面设有凹槽10,抽油杆16上设有与凹槽10相对应的突起9。
在使用本实用新型时,向空心管5内注入润滑油,向黄油腔13内注入黄油。在抽油机运行时,抽油杆16在空心管5内运行,由于空心管5内充满了润滑油,不但润滑性好、并且受到一定的浮力,防止抽油杆16与油管3的内壁产生磨擦,防止了偏磨。因有润滑油和黄油的润滑,抽油杆16受到的摩擦力很小,减少了无用功。抽油杆在运行时,石油通过油管腔6提升上来,经三通管4流出。在抽油机运行一段时间后,由于抽油杆16的上下摩擦,使盘根Ⅰ12和盘根Ⅱ14与抽油杆16之间的间隙变大,这时,不需要将抽油杆16和空心管5提出地面来拧紧盘根压帽Ⅰ11和盘根压帽Ⅱ15,而只需将抽油杆16上的突起9放入盘根压帽Ⅰ11上的凹槽10中,转动抽油杆16来拧紧盘根压帽Ⅰ11即可。所述油管3的顶端与圆环201之间设有密封圈2,这样可以更好的密封油管3与空心管5之间的缝隙。
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