[实用新型]一种多缸结构压机压力速度快速转换的液压系统

说明书

技术领域

本实用新型属于液压机技术领域，特别涉及一种多缸结构压机压力速度快速转换的液压系统。

背景技术

热模锻、等温锻等成型工艺需要将工件和模具进行加热，要求液压机尽量减少成型压制以外的动作时间以达到减少材料氧化损失和节能的目的，电极锻等其他压机为了缩短压制工艺时间，提高生产效率要求压机的工艺动作过程中尽量减少非接触压制的时间。因此如何解决热模锻造、等温锻造压机等工艺中某些材料成型工艺中要求低压制力时要求快速形变、压力升高后要求速度大幅降低的问题，成为一个亟需解决的问题。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种低压制力快速形变、压力升高后速度快速降低的多缸结构压机压力速度快速转换的液压系统。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种多缸结构压机压力速度快速转换的液压系统，包括通过油管依次连接的泵组、泵口安全阀组、上下行选择阀组、压力速度转换功能阀组，所述压力速度转换功能阀组通过油管分别与主油缸和侧油缸连接，所述侧油缸通过油管与充液阀连接，所述充液阀、辅助阀组、辅助泵组和油箱依次通过油管连接，形成转换回路。

本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型适用于多油缸工况，在压机空载或负载较低的情况下，压力油只进入一个缸，其余油缸均被动吸油，滑块以高速下行；当负载升高到一定程度时，压力速度转换功能阀块分配压力油液进入所有加载缸，使得压机自动加载力升高的同时降低压制速度，实现了压力和速度同时实现转换，即低压高速转为高压低速，在满足工艺要求的同时能够缩短下行压制时间，大大提高了效率，同时节省一些热锻过程中的热量损失和材料损失，提高了材料利用率，节能减排。

附图说明

图1是本实用新型液压原理图。

图1中，1.泵组，2.泵口安全阀组，3.上下行选择阀组，4.压力速度转换功能阀组，5.辅助泵组，6.辅助阀组，7.充液阀，8.主油缸，9.侧油缸。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参见图1，一种多缸结构压机压力速度快速转换的液压系统，包括通过油管依次连接的泵组1、泵口安全阀组2、上下行选择阀组3、压力速度转换功能阀组4，压力速度转换功能阀组4通过油管分别与主油缸8和侧油缸9连接，侧油缸9通过油管与充液阀7连接，充液阀7、辅助阀组6、辅助泵组5和油箱依次通过油管连接，形成转换回路。

本实用新型的工作过程及工作原理是：液压油通过泵组1将油箱中的液压油供给到系统中，泵出口阀组2控制液压油的工作或空循环，限制泵出口压力，使其流向上下行选择阀组3，选择油缸顶出工作或退回，工作油液再经压力速度转换功能阀组4选择流向主油缸8或同时向所有油缸供油的工作方式，在负载压力低于压力速度转换功能阀组4中压力插件的控制顺序阀调定压力c3时，主泵组1的供油全部进入主油缸8，侧油缸9形成的负压将充液阀7打开，充液油箱中的油液经充液阀7补充到侧油缸9，此时滑块就实现快速下行，因此实现了压力和速度通过压力速度转换功能阀组4和油缸上的充液阀9自动转换，转换压力点可以自由调节。当负载上升到压力速度转换功能阀组中压力插件的控制顺序阀c3调定压力时，压力插件打开，压力油同时进入所有油缸，滑块的负载能力显著提高，同时速度也大幅下降。

本系统通过YA23、YA24选择滑块的上升或下降动作，通过YA21控制滑块在任意位置停止，通过上下行选择阀组3中的c1溢流阀限定系统最大压力，在滑块回程时通过辅助泵组5、辅助阀组6和充液阀7组成的回路将油缸中的油液快速排放回充液油箱。

本实用新型适用于多油缸工况，在压机空载或负载较低的情况下，压力油只进入一个缸，其余油缸均被动吸油，滑块以高速下行；当负载升高到一定程度时，压力速度转换功能阀块分配压力油液进入所有加载缸，使得压机自动加载力升高的同时降低压制速度，实现了压力和速度同时实现转换，即低压高速转为高压低速，在满足工艺要求的同时能够缩短下行压制时间，大大提高了效率，同时节省一些热锻过程中的热量损失和材料损失，提高了材料利用率，节能减排。

本系统还具有一般锻造压机的快速回程、系统压力设定、任意位置停止、安全压力保护等功能，适用范围较广。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。