[实用新型]一种轴承的润滑结构

说明书

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，涉及一种轴承的润滑结构。

背景技术

轴承是指在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，轴承可用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定。因此，轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。为了避免轴承的滚珠直接暴露在外，很多设计人员在轴承上增设了防尘盖，避免滚珠被灰尘、油污等杂质侵蚀。

轴承一般包括外圈、内圈以及位于内圈和外圈之间的滚动体，现在为了预防轴承部位内润滑剂的外漏以及外部的灰尘、水分和异物侵入轴承内部，现有的轴承一般都具有密封圈，人们还对具有密封功能的轴承做出了改进，例如中国专利文献公开了一种轴承[申请号：201120329922.9；授权公告号：CN202251468Ｕ]，该轴承包括内圈、外圈和位于内圈和外圈之间的球芯组件，球芯组件的两侧均设有一能使内圈外壁和外圈内壁之间形成密封的环形密封结构，环形密封结构包括环形密封圈和嵌设在环形密封圈内的支撑骨，环形密封圈的外缘部与外圈内部形成密封，环形密封圈的内缘部与内圈外壁形成密封。

在上述的结构中，该环形密封圈位于轴承的内圈和外圈之间，当轴承的内圈和外圈在相对转动时，该环形密封圈会和轴承的内圈和外圈相对摩擦，在长时间试用下，该环形密封圈会有所磨损，导致密封效果不好。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种即使长久的使用状态下，也不会造成密封盖磨损的轴承的润滑结构。 

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种轴承的润滑结构，该轴承包括轴承内圈和与轴承内圈同轴设置的轴承外圈，所述的轴承内圈和轴承外圈之间设置通过保持架固定并能使上述轴承内圈相对于轴承外圈旋转的滚珠，其特征在于，本润滑结构包括位于轴承内圈和轴承外圈之间并处于保持架环形面的上方位置及下方位置的密封盖，所述密封盖的内环边缘固设置有接触环一，在轴承内圈的外壁上开设有环槽一，上述的接触环一卡接在上述的环槽一中，在上述的环槽一底面和上述的接触环一之间设置有石墨层一，所述密封盖的外环边缘固设置有接触环二，在轴承外圈的内壁上开设有环槽二，上述的接触环二卡接在上述的环槽二中，在上述的环槽二底面和上述的接触环二之间设置有石墨层二。

本轴承的润滑结构主要通过石墨层到达轴承内圈、轴承外圈和密封盖之间润滑，该密封盖和轴承内圈、轴承外圈的接触处分别设置有石墨层，润滑效果较好，在长久的使用下该密封盖在本轴承的结构中都会保持长久的密封。

在上述的一种轴承的润滑结构中，所述的石墨层一涂刷固定在上述的环槽一底面上。

在上述的一种轴承的润滑结构中，所述的石墨层二涂刷固定在上述的环槽二底面上。

在上述的一种轴承的润滑结构中，所述的密封盖包括环形金属片，在环形金属片的内环边缘、外环边缘熔接固定有上述的接触环一、接触环二。

与现有技术相比，本轴承的润滑结构中密封盖的内环边缘固设置有接触环一，在轴承内圈的外壁上开设有环槽一，接触环一卡接在上述的环槽一中，在环槽一底面和接触环一之间设置有石墨层一，密封盖的外环边缘固设置有接触环二，在轴承内圈的外壁上开设有环槽二，接触环二卡接在上述的环槽二中，在环槽二底面和接触环二之间设置有石墨层二。本实用新型通过石墨层到达润滑的目的，该润滑效果较好，即使长久的使用状态下，也不会造成密封盖磨损，提高轴承的使用寿命。

附图说明

图1是本轴承的润滑结构的剖视结构示意图。

图中，1、轴承内圈；2、轴承外圈；3、保持架；4、滚珠；5、密封盖；6、接触环一；7、环槽一；8、石墨层一；9、接触环二；10、环槽二；11、石墨层二；12、环形金属片。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。