[实用新型]一种汽车后保险杠支架检具有效
申请号: | 201320392058.6 | 申请日: | 2013-07-03 |
公开(公告)号: | CN203337375U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 夏秉梅;荣健;吕立成 | 申请(专利权)人: | 天津华涛汽车塑料饰件有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 李世萱 |
地址: | 30040*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 支架 | ||
技术领域
本实用新型属于检具技术领域,具体涉及一种汽车后保险杠支架检具。
背景技术
现有的汽车后保险杠支架检具过于简单,以至于无法精准检测,从而导致产品的合格率降低,极大地影响产品的性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单且能够精准检测的汽车后保险杠支架检具。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种汽车后保险杠支架检具,包括一方形板,所述方形板上设有三个基准定位孔,所述方形板上检测台,所述检测台上设有样板刀,所述检测台四角分别设有一个定位孔,所述检测台上设有多个检测孔,所述检测台一侧设有滑块锁紧装置。
所述滑块锁紧装置为两个,并排平行设置于所述检测台一侧。
所述样板刀为四把。
本实用新型通过在方形板上设有三个基准定位孔,在所述方形板上检测台,在所述检测台上设有样板刀,在所述检测台四角分别设有一个定位孔,所述检测台上设有多个检测孔,在所述检测台一侧设有滑块锁紧装置,可以实现通过运用所述锁紧装置将汽车后保险杠支架锁紧后,装上样板刀进行精准检测。
附图说明
图1所示为本实用新型实施例提供的一种汽车后保险杠支架检具的结构示意图。
具体实施方式
下面,结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明,但本实用新型并不局限于所列的实施例。
参见图1所示,该图示出了本实用新型实施例提供的一种汽车后保险杠支架检具的结构。为了便于说明,仅示出了与本实用新型实施例有关的部分。
请参阅图1,一种汽车后保险杠支架检具,包括一方形板1,所述方形板1上设有三个基准定位孔11,所述方形板上检测台12,所述检测台12上设有多个样板刀13,所述检测台12四角分别设有一个定位孔14,所述检测台12上设有多个检测孔19,所述检测台12一侧滑块锁紧装置。
本实用新型实施例中,所述滑块锁紧装置为两个,如图1所示,并排设置于所述方形板1上,其中,第一滑块锁紧装置包括第一滑块15,第二滑块锁紧装置包括第二滑块16,所述第一滑块15以及第二滑块16安装于对应的滑槽内,所述第一滑块15以及第二滑块16的底端部均配设有滑块螺纹锁紧销,所述第一滑块15以及第二滑块16的前端分别设有一与所述第一滑块15以及第二滑块16配合的可用于所述第一滑块15以及第二滑块16进入的卡接件。
其中,所述第一滑块锁紧装置上设有第一基准孔18,所述第二滑块锁紧装置上设有第一基准孔17。
进一步的,所述检测台12一侧还设有一检测块。
进一步的,如图1所示,所述样板刀13为四把,类型弧形状排列于所述检测台12上。
本实用新型通过在方形板上设有三个基准定位孔,在所述方形板上检测台,在所述检测台上设有样板刀,在所述检测台四角分别设有一个定位孔,所述检测台上设有多个检测孔,在所述检测台一侧设有滑块锁紧装置,可以实现通过运用所述锁紧装置将汽车后保险杠支架锁紧后,装上样板刀进行精准检测。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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