[实用新型]多功能百变行李箱有效

专利信息
申请号: 201320391152.X 申请日: 2013-07-03
公开(公告)号: CN203353867U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 管晓东 申请(专利权)人: 管晓东
主分类号: A45C9/00 分类号: A45C9/00;A45C5/14;A45C13/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 277100 山东省枣庄*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 多功能 行李箱
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种旅行用装置,尤其涉及一种多功能百变行李箱。 

背景技术

早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成,随着航空旅行的普及,行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质,大部份的型号亦附有内置小轮,可用拉杆方便拉动。近然而行李箱本身只作为出行时使用,对大多数人来说,行李箱的使用不频繁,容易造成浪费。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种具有多种功能的行李箱。 

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为: 

一种多功能百变行李箱,包括由上下箱体组合成的箱体、滚轮、伸缩拉杆,其特征是,所述箱体包括上箱体与下箱体,所述上箱体下箱体之间长边一侧使用合页连接,另一侧使用行李箱锁连接,箱体的箱面使用合页连接于箱体,开口侧使用扣锁连接在箱体另一侧,箱体内部靠近箱面开口边缘设置管状的第一置物架,箱面设置管状的口形的支撑框,支撑框中部设置第二置物架,箱体底部设置至少两个滚轮,箱体的开口相对侧使用伸缩拉杆。

根据所述的多功能百变行李箱,其特征是,所述第一置物架由穿过多根伸缩管穿插一根转轴组成,转轴两端固定在箱体上,所述伸缩管内管端部设置搭扣。 

根据所述的多功能百变行李箱,其特征是,所述第二置物架为矩形框架,中间设置一转轴,转轴两端插入支撑框短边内侧中部,矩形框架靠近转轴处设置固定端活动铰接月矩形框架的置物支撑杆,支撑框靠近转轴处设置支撑杆固定头。 

根据所述的多功能百变行李箱,其特征是,所述置物支撑杆自由端设置与支撑杆固定头相适应的固定开口。 

根据所述的多功能百变行李箱,其特征是,所述伸缩拉杆拉手部设置有拉杆合页。

本实用新型的优点在于纯机械类结构,便于使用与维修,集多种实用型生活物品功能于一体,实现方便快捷生活,更适于未来生活需求,一物多用,节省空间,成本大大降低。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图2为本实用新型的工作状态一。 

图3为本实用新型的工作状态二。 

附图中:1、箱体; 2、伸缩拉杆; 3、箱面;4、第二置物架;5、置物支撑杆; 6、支撑杆固定头;7、搭扣;8、支撑框;9、行李箱锁;10、扣锁;11、滚轮;12、第一置物架;13、合页;14、拉杆合页。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明: 

本实用新型如图所示,

一种多功能百变行李箱,包括由上下箱体组合成的箱体1、滚轮11、伸缩拉杆2,其特征是,所述箱体1包括上箱体与下箱体,所述上箱体下箱体之间长边一侧使用合页13连接,另一侧使用行李箱锁9连接,箱体1的箱面3使用合页连接于箱体1,开口侧使用扣锁10连接在箱体1另一侧,箱体1内部靠近箱面3开口边缘设置管状的第一置物架12,箱面1设置口形的支撑框8,支撑框8中部设置第二置物架4,箱体1底部设置至少两个滚轮11,箱体1的后侧设置伸缩拉杆2。

根据所述的多功能百变行李箱,其特征是,所述第一置物架8由穿过多根伸缩管穿插一根转轴组成,转轴两端固定在箱体1上,所述伸缩管内管端部设置搭扣7。 

根据所述的多功能百变行李箱,其特征是,所述第二置物架12为矩形框架,中间设置一转轴,转轴两端插入支撑框短边内侧中部,矩形框架靠近转轴处设置固定端活动铰接月矩形框架的置物支撑杆5,支撑框8靠近转轴处设置支撑杆固定头6。 

根据所述的多功能百变行李箱,其特征是,所述置物支撑杆5自由端设置与支撑杆固定头相适应的固定开口。 

根据所述的多功能百变行李箱,其特征是,所述伸缩拉杆拉手部设置有拉杆合页14。 

下面就本实用新型的具体工作方式进行说明,图1为本实用新型作为拉杆箱时的使用状态图,所有内部支架都收拢在箱内,箱内其他   空间盛放物品;图2为本实用新型的作为鞋柜时的使用状态,第一置物架12用来放置物品;图3为本实用新型的另一使用状态,两侧组合成桌面,作为桌子使用,第二置物架4放置日常用品。 

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和保护范围进行限定,在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围。 

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