[实用新型]一种汽车调节器散热板结构有效

专利信息
申请号: 201320383663.7 申请日: 2013-07-01
公开(公告)号: CN203369026U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 郭慧 申请(专利权)人: 江苏云意电气股份有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 代理人: 闫彪
地址: 221116 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 调节器 散热 板结
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种散热板结构,属于汽车配件,尤其是一种汽车调节器齿散热板结构。

背景技术

目前调节器散热板为齿条结构,齿条主要分布在散热板的中部,两边为散热板无凸出的散热条。这样容易造成调节器芯片与散热板的贴合面不平,受力会碎裂。影响调节器的正常使用。

发明内容

本实用新型的目的是克服已有技术的不足,提供一种汽车调节器散热板结构,该结构散热效果好,使用安全,结构简单,使调节器芯片与散热板的贴合面积大,贴合牢固,不会碎裂,从而不影响调节器的正常使用。

本实用新型的目的是这样实现的:一种汽车调节器散热板结构,包括散热板、散热条,其特征是:在散热板两端边缘各设有一道长方形散热条,在散热条上间隔的设有的散热孔,每个散热孔的间距相等。     

所述的散热孔为长方形、圆形、正方型、菱形或多边形。     

本实用新型的有益效果是:由于采用上述技术方案,即可使该新型散热效果好,使用安全,结构简单,使调节器芯片与散热板的贴合面积大,贴合牢固,不会碎裂,从而不影响调节器的正常使用。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图;

图中,1.散热条,2.散热孔,3.散热板。

具体实施方式

参照图1中,本实用新型包括散热板3、散热条1,在散热板3两端边缘各设有一道散热条1,在散热条1上的设有的散热孔3,每个散热孔3的间距相等。    

所述的散热孔3为长方形、圆形、正方型、菱形或多边形。 

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