[实用新型]一种锻件轮胎保护链

说明书

技术领域

本实用新型属于轮胎保护链技术领域，应用于大型装载机及运输机械，具体是提供一种锻件轮胎保护链。 

背景技术

一般矿山作业的装载机，其轮胎磨损快，使用寿命短，轮胎价格昂贵，使用成本高，因此需要使用车用轮胎保护链，其具有链环、连接在链环之间的主体链构件、连接两边链环的边链以及连接在两端链环上的对接链构件，在两边链环上装有两端带有绳卡的紧固绳，主体链构件为开口式，其开口处固定安装有加固销。普通保护链设计并不适用于大型机械，破损率高，使用寿命短，无法满足使用者的需求，产品质量不稳定，同时加大成本，影响整个转载或运输流程。 

发明内容

本实用新型是针对以上问题，提供一种结构简单、成本低、实用性强的一种锻件轮胎保护链。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 

一种锻件轮胎保护链，包括护体、边角、圆弧形封口、中间隔体、顶端，其特征是：所述护体上部侧面设有顶端，中部设有中间隔体，于护体上的中间隔体两侧设置有圆弧形封口，护体上部两边设有边角。 

所述护体上部的顶端形状为矩形，矩形四角设为圆弧状。 

所述圆弧形封口位于中间隔体两侧，两侧的圆弧形封口相互对称，主体上部两侧的边角相互对称。 

本实用新型的有益效果是： 

本实用新型适用于大型机械，减少机械的油量消耗，节能环保，起到了顶梁的作用，链口处不易变形，因而本实用新型的破损率低，使用寿命长。故而，本实用新型与现有技术相比，具有设计合理、结构简单、实用性强的特点。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。 

图1是锻件轮胎保护链的结构图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。 

一种锻件轮胎保护链，如图1所示，包括护体（1）、边角（2）、圆弧形封口（3）、中间隔体（4）、顶端（5），其特征是：所述护体（1）上部侧面设有顶端（5），中部设有中间隔体（4），于护体（1）上的中间隔体（4）两侧设置有圆弧形封口（3），护体（1）上部两边设有边角（2）。 

所述护体（1）上部的顶端（5）形状为矩形，矩形四角设为圆弧状。 

所述圆弧形封口（3）位于中间隔体（4）两侧，两侧的圆弧形封口（3）相互对称，主体1上部两侧的边角（2）相互对称。 

本实用新型在安装时，开动装载机，注意轮胎正面与链条正面对齐。用铁丝挂住轮胎的花纹，用撬棍摆正链条，车辆缓缓向后移动，直到保护链将轮胎裹全为止（前轮向后、后轮向前）。链条两端对好后，用连接节连接两端即可。串好轮胎外侧的收紧链，并调试收紧。检查整个轮胎保护链的锁紧环，使其焊口朝外，以免磨损轮胎。 

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。