[实用新型]钢筋收卷排线小车有效
申请号: | 201320371360.3 | 申请日: | 2013-06-26 |
公开(公告)号: | CN203400954U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 秦建国 | 申请(专利权)人: | 安徽马钢比亚西钢筋焊网有限公司;马钢(集团)控股有限公司 |
主分类号: | B21C47/12 | 分类号: | B21C47/12 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 阮爱农 |
地址: | 243000 安徽省马鞍*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢筋 排线 小车 | ||
技术领域
本实用新型属于钢筋线材加工领域,具体的是钢筋收卷排线小车。
背景技术
排线器是冷轧钢筋生产线中主要动力部件之一,它的主要作用是把轧好的钢筋均匀排列在工字轮或打包机上,如果它工作不正常,会造成收线后的工字轮或打包机局部鼓包绞线现象的发生,造成后续工序的运行不畅,排线装置的左右移动实现了均匀布线,其传动是梯形螺杆主轴旋转带动固定在排线装置内的铜螺母,原结构的导向和支撑是由两个套在辅助导向柱上的圆柱直线轴承完成的,由于排线装置处于悬空状态,钢筋收线时的张力都作用在该装置上,也就是主要靠两个圆柱轴承来承受,轴承与导向柱接触是由轴承内的钢珠在导向柱表面往复直线运动的,不仅接触面积小,还由于轴承和导向柱是由不同硬度材料制成的,轴承长时间在导向柱上做往复运动,造成钢珠在导向柱上磨出直线划痕,导致配合间隙变大,磨损圆柱直线轴承保持架,保持架一旦破损,钢珠掉出,轴承失效,一旦导向柱磨损严重,即使更换新的圆柱直线轴承,其寿命较短,同时排线装置处于悬空状态,梯形螺杆也承受向下的压力,从而加剧螺杆的磨损,所以导致排线器故障不断,严重影响生产。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供钢筋收卷排线小车,加大导向的接触面积和承载能力,排线装置运行平稳可靠。
为实现上述技术目的,本实用新型钢筋收卷排线小车,它包括小车轮子轴、小车轮子球轴承、下连接板、铜螺母和上支撑板,所述的小车轮子轴与小车轮子球轴承活动连接,下连接板固定设置在小车轮子轴上,上支撑板与下连接板通过铜螺母连接,铜螺母与梯形螺杆主轴通过梯形螺纹连接。
排线装置总成固定设置在上支撑板上,梯形螺杆主轴与固定在底面铜板的轴承座连接,当梯形螺杆主轴转动时,钢筋收卷排线小车在铜螺母的带动下,沿梯形螺杆主轴左右平稳运动,由于小车轮子球轴承的支撑,承担了钢筋收线时的张力,使排线装置运行更加平稳。
所述的钢筋收卷排线小车还包括信号板,所述的信号板固定设置在小车轮子轴一端,信号板监测并控制小车运动的左右行程,对小车进行限位。
本实用新型结构简单、使用方便,加大了导向的接触面积和承载能力,保证排线装置运行更加平稳可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的右侧视图。
具体实施方式
参见附图,钢筋收卷排线小车,它包括小车轮子轴8、小车轮子球轴承7、下连接板4、铜螺母3和上支撑板5,所述的小车轮子轴与小车轮子球轴承活动连接,下连接板固定设置在小车轮子轴上,上支撑板与下连接板通过铜螺母连接,铜螺母与梯形螺杆主轴2通过梯形螺纹连接。
排线装置总成10固定设置在上支撑板上,梯形螺杆主轴与固定在底面铜板6的轴承座1连接,当梯形螺杆主轴转动时,钢筋收卷排线小车在铜螺母的带动下,沿梯形螺杆主轴左右平稳运动,由于小车轮子球轴承的支撑,承担了钢筋收线时的张力,使排线装置运行更加平稳。
所述的钢筋收卷排线小车还包括信号板9,所述的信号板固定设置在小车轮子轴一端,信号板监测并控制小车运动的左右行程,对小车进行限位。
本实用新型结构简单、使用方便,加大了导向的接触面积和承载能力,保证排线装置运行更加平稳可靠。
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