[实用新型]汽车油管固定管卡有效
申请号: | 201320366406.2 | 申请日: | 2013-06-24 |
公开(公告)号: | CN203431324U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 魏建文 | 申请(专利权)人: | 常州市云佳车灯厂 |
主分类号: | F16L3/12 | 分类号: | F16L3/12;F16L3/237 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 油管 固定 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车油管管路固定装置领域,具体是一种汽车油管固定管卡。
背景技术
汽车油管基本上有三种,汽油管是连接汽油泵和发动机喷油嘴的,用来提供燃油。还有助力油管,是为转向机提供助力油的,从而达到减轻转向阻力的目的。刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的,当我们踩下刹车的时候,刹车泵会通过刹车油管给刹车片压力,两个刹车片挤压刹车盘,从而达到汽车减速停止的目的。
汽车上的燃油管和制动油管在车身上并排布置,且其走向跨度大。例如通常汽车底盘下设有两个制动管、两个燃油管及一个回油管,这些管呈平行排列布置,同时要求这些管不干涉,防止这些管路在使用过程中因相互碰擦早晨损坏,一旦管路出现破损漏油,即可导致车辆行驶不畅、刹车失灵等严重后果。
为了解决该问题,各个厂家发明了各式各样的管卡对管路进行定位和间隔,但是在众多的固定装置中均存在同一个问题,就是同一个管卡或固定装置均只能固定一个种类有关,无法进行调节,适应性差。
发明内容
本实用新型针对上述技术中存在的不足之处,提出一种能适应多种油管可调节的汽车油管固定管卡。
本实用新型提供了如下技术方案:
汽车油管固定管卡,它包括固定卡座以及固定卡盖,固定卡座与固定卡盖一端通过连接销活动连接,固定卡座另一端设有卡扣,固定卡盖另一端设有卡扣槽,卡扣与卡扣槽配合,固定卡盖上设有至少一个用于卡接油管的卡槽,所述的卡槽内设有一个一端与固定卡盖一体连接的调节板,该调节板呈弧形,固定卡盖上设有调节槽,调节槽内设有调节部件伸入卡槽内与调节板连接。
所述的卡扣槽侧面的固定卡盖边缘设有扳手。
所述的调节部件为调节螺栓。
本实用新型的优点是结构简单实用,可以对不同管径的汽车油管进行固定,同时拆卸方便,固定可靠性高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,汽车油管固定管卡,它包括固定卡座1以及固定卡盖2,固定卡座1与固定卡盖2一端通过连接销3活动连接,固定卡座1另一端设有卡扣1a,固定卡盖2另一端设有卡扣槽2a,卡扣与卡扣槽配合,固定卡盖上设有至少一个用于卡接油管的卡槽4,所述的卡槽4内设有一个一端与固定卡盖2一体连接的调节板5,该调节板5呈弧形,固定卡盖2上设有调节槽6,调节槽6内设有调节部件伸入卡槽4内与调节板5连接。
其中,卡扣槽2a侧面的固定卡盖边缘设有扳手2b,作用是可以拉开卡扣槽使卡扣1a能取出。
其中,调节部件为调节螺栓7。
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