[实用新型]一种导轨副结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种导轨副结构。

背景技术

导轨副是机械传动中重要的运动副，一般由导轨和导轨上的滑块组成。在滑动导轨副中，滑块套装在导轨上，而滑块通过焊接形成将导轨包围的形状，以防止运动过程中滑块从导轨上脱离。然而，在使用这种导轨副过程中，如果长时间的载荷较大的情况下，滑块的焊接位置仍然有损坏的危险，使用不够安全。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构稳固、使用安全的导轨副结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型的一种导轨副结构，包括导轨以及安装在导轨上的滑块，所述滑块为一体成型，其中部开有供导轨穿过的通孔，滑块两侧分别设置有张开的侧翼。

作为上述技术方案的改进，所述滑块上安装有加强盖。

作为上述技术方案的改进，所述滑块设置有凹腔，所述加强盖安装在该凹腔中。

作为上述技术方案的改进，所述加强盖两侧分别设置有辅助翼边，该辅助翼边与所述侧翼对应重叠。

作为上述技术方案的改进，所述滑块两侧分别设置有定位孔。

作为上述技术方案的改进，所述侧翼上开有安装孔。

本实用新型的有益效果是：这种导轨副结构中滑块为一体成型，克服了传统焊接结构在大载荷情况下容易损坏的缺点，导轨副结构更稳固，使用更安全。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的分解结构示意图。

具体实施方式

参照图1，本实用新型的一种导轨副结构，包括导轨1以及安装在导轨1上的滑块2，所述滑块2为一体成型，其中部开有供导轨1穿过的通孔3，滑块2两侧分别设置有张开的侧翼4。这种导轨副结构中滑块为一体成型，克服了传统焊接结构在大载荷情况下容易损坏的缺点，导轨副结构更稳固，使用更安全。

其中，所述滑块2上安装有加强盖5，进一步强化滑块的结构，令其可承受更大的载荷。

所述滑块2设置有凹腔6，所述加强盖5安装在该凹腔6中，所述加强盖5两侧分别设置有辅助翼边7，该辅助翼边7与所述侧翼4对应重叠，使两者结合更紧凑，一体性更好。

所述滑块2两侧分别设置有定位孔8，可以用螺钉穿过定位孔8压紧导轨使滑块得以固定，使用更方便。另外，所述侧翼4上开有安装孔9，以安装其他附加零件，满足不同的使用需求。

以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。