[实用新型]一种步进冷床升降液压缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种炼钢厂连铸机步进冷床使用的升降液压缸，属于升降液压缸技术领域。

技术背景

连铸机步进冷床是连铸机的重要设备，连铸机生产的铸坯通过冷床冷却、矫直，然后出坯、码垛，步进冷床由四个升降液压缸和两个平移液压缸交替完成作业。在实际运行过程中发现，冷床升降油缸的缸体螺栓经常崩断，造成油缸缸体漏油，影响正常的拉钢生产。产生这种情况的原因是冷床升降油缸的活塞在有一定压力的液压油、冷床自重和冷床上钢坯重量的共同作用下向下运动时，当冷床升降油缸运动至行程终点时具有较大动能，冷床升降液压缸虽采用液压节流方式对活塞进行缓冲， 但动能产生的冲击仍然具有破坏性，因此可能对缸体造成损坏。

目前常用的液压缸行程末端缓冲方法有：⑴能量缓冲法,这种方法是将液压缸低压腔内最后要排回油箱的液压油封闭起来，通过节流孔或缝隙流出，以达到减速的目的，同时缓冲腔内的油液产生内压，以抵抗惯性力及其他外力的作用而实现缓冲。⑵卸荷缓冲法，这种方法是当活塞运动到终端时，使液压缸的高压腔的油液流回油箱，这种方法只能消除压力引起的冲击，不能消除惯性力引起的冲击。对于冲击力非常大的液压缸来说，以上两种常用的液压缸行程末端缓冲方法的效果都不太理想。

实用新型内容

 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种步进冷床升降液压缸，这种步进冷床液压缸能够避免出现压力脉冲和过高的缓冲腔压力峰值，使压力的变化为渐变过程，在较大负载下缓冲冲击。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种步进冷床升降液压缸，它包括缸体、前端盖、后端盖、前耳、后耳、活塞、活塞杆，缸体的前部有有杆腔进油口，缸体的后部有无杆腔进油口，它的改进之处是，它的活塞杆尾部增加了缓冲块，缓冲块通过圆锥形弹簧与活塞杆的尾部相连接，活塞杆上有缓冲节流孔，缓冲节流孔的一端在活塞杆的端面开口，缓冲节流孔的另一端在活塞杆的侧壁上开口，缓冲节流孔与活塞杆侧壁平行。

上述步进冷床升降液压缸，它还有导向柱塞，活塞杆的尾部有轴向的安装孔，导向柱塞的前端插在安装孔内，导向柱塞的后端与活塞杆尾部的缓冲块相连接，圆锥形弹簧套装在导向柱塞上，导向柱塞的侧壁与活塞杆的安装孔为滑动连接，导向柱塞的侧壁上有节流小孔。

上述步进冷床升降液压缸，所述导向柱塞的前端套装有挡圈，挡圈位于导向柱塞的侧壁与活塞杆的安装孔之间。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型增加了缓冲块、圆锥形弹簧，并对导向柱塞进行了改进，通过采用圆锥形弹簧，使缓冲腔压力基本接近理想曲线，通过改进导向柱塞，实现变节流缓冲，使节流面积随缓冲行程的增大而减小，使动能的吸收更为均匀，避免了升降液压缸出现压力脉冲和过高的缓冲腔压力峰值，使压力的变化为渐变过程，在较大负载下缓冲了冲击，防止了液压缸受到损坏，保证了生产的顺利进行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的局部放大图。

图中标记如下：前耳1、有杆腔进油口2、导向柱塞3、活塞4、圆锥形弹簧5、无杆腔进油口6、缓冲块7、前端盖8、活塞杆9、挡圈10、节流小孔11、后耳12、后端盖13、缓冲节流孔14、缸体15。

具体实施方式

本实用新型包括缸体15、前端盖8、后端盖13、前耳1、后耳12、活塞4、活塞杆9、缓冲块7、圆锥形弹簧5、导向柱塞3。

图中显示，前端盖8和前耳1安装在缸体15的前端，后端盖13和后耳12安装在缸体15的后端，在缸体15的前部有有杆腔进油口2，缸体15的后部有无杆腔进油口6。

图中显示，活塞杆9尾部增加了缓冲块7，缓冲块7通过圆锥形弹簧5与活塞杆9的尾部相连接，在缓冲块7顶在后端盖13内侧时，缓冲块7和圆锥形弹簧5可以对活塞杆9起到缓冲作用。

图中显示，活塞杆9上有缓冲节流孔14，缓冲节流孔14的一端在活塞杆9的端面开口，缓冲节流孔14的另一端在活塞杆9的侧壁上开口，缓冲节流孔9与活塞杆9侧壁平行。无杆腔内的油液可以从缓冲节流孔14排出，实现节流缓冲。

图中显示，活塞杆9的后部有轴向的安装孔，导向柱塞3的前端插在安装孔内，导向柱塞3的后端与活塞杆9尾部的缓冲块7相连接，圆锥形弹簧5套装在导向柱塞3上，导向柱塞3的侧壁与活塞杆9的安装孔为滑动连接，导向柱塞3的前部可以在活塞杆9的安装孔内移动。导向柱塞3的侧壁上有节流小孔11，无杆腔内的油液可以从节流孔11排出，实现节流缓冲。