[实用新型]用于汽车的智能感知系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种智能感知系统，更具体的说是涉及一种用于汽车的智能感知系统。

背景技术

汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的100多年。步入21世纪，随着科学技术的不断发展和生活水平的提高，人们对汽车的安全性和舒适性要求越来越高，各种先进技术，被应用和研究，使得汽车工业又迎来了新的挑战和革命。2005年美国《汽车新闻》、《汽车工程》等杂志对未来汽车技术发展的十大趋势预测表明：下一个汽车销售高潮将从普及“智能化汽车”开始。汽车的智能化是大势所趋。行车安全是至关重要的大事，且驾驶人员的疲劳驾驶将会给行车安全带来严重威胁。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于汽车的智能感知系统，其能对驾驶人员的状态和汽车的行驶状况进行监测，避免驾驶人员疲劳驾驶，确保行车安全。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

用于汽车的智能感知系统，它包括微控制器和连接在微控制器上的电源接头，所述的微控制器上还连接有显示器和数据接口，所述的微控制器上还连接有摄像头和和传感器，所述的微控制器上还连接有控制接头。

更进一步的技术方案是:

作为优选，所述的微控制器和电源接头之间连接有开关按钮。

作为优选，所述的传感器包括光线传感器和转速传感器。

进一步的，所述的转速传感器为数字式转速传感器。

作为优选，所述的摄像头为数字式摄像头。

作为优选，所述的数据接口为USB接口或并口。

作为优选，所述的微控制器为MC9S12DG128。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型可对驾驶人员的状况进行监测，避免驾驶人员疲劳驾驶，确保司乘人员的行车安全。

2、本实用新型可对车辆的行驶状况进行监测，避免光线较暗或者车速太快对行车安全造成威胁，减少交通事故的发生。

3、本实用新型的结构简单，便于实现。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的结构框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

[实施例]

如图1所示的用于汽车的智能感知系统，它包括微控制器和连接在微控制器上的电源接头，所述的微控制器上还连接有显示器和数据接口，所述的微控制器上还连接有摄像头和和传感器，所述的微控制器上还连接有控制接头。

在本实用新型中，微控制器作为整个系统的主控，电源接头可连接在电源上，为微控制器提供电能，摄像头作为图像采集装置，将采集驾驶人员的面部信息，即将摄像头对准驾驶人员的头部，微控制器对摄像头采集的驾驶人员的面部信息进行对比，即对驾驶人员的状况进行监测，并通过显示器显示出来，给驾驶人员以提醒，避免驾驶人员疲劳驾驶，保证行车安全。控制接头连接在汽车的控制部件上，传感器对车辆的状况进行监测，并通过显示器显示出来，当有情况时，微控制器可控制控制器对汽车进行强制操作，保证行车安全。数据接口可连接外部器件，用于对系统提供升级服务。

所述的微控制器和电源接头之间连接有开关按钮。电源接头和微控制器之间连接开关按钮，使便于对该装置的运行情况进行控制。

所述的传感器包括光线传感器和转速传感器。传感器对车辆的状况进行监测。当光线传感器监测到光线较暗而驾驶人员一时大意忘记打开车灯时，微控制器控制控制接头强制将汽车的行驶车灯打开。转速传感器用于对车辆的行驶速度进行监测，当车速过快时，微控制器控制控制接头强制将汽车的车速降下，以保证行车安全，尽量减少交通事故。

所述的转速传感器为数字式转速传感器。

所述的摄像头为数字式摄像头。

转速传感器和摄像头均为数字式，便于微控制器的处理。

所述的数据接口为USB接口或并口。

所述的微控制器为MC9S12DG128。

如上所述即为本实用新型的实施例。本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。