[实用新型]一种汽车起重机支腿软管防松装置

说明书

技术领域

   本实用新型涉及一种用于汽车起重机支腿软管的防松装置。

背景技术

随着我国经济建设的快速发展，市场对于中、大型汽车起重机的需求日益增长。在现有技术中为加大汽车起重机作业稳定性，增强起重性能，在其固定支腿内普遍设置两节活动支腿，与二节活动支腿相联的垂直支腿油缸的进、回油管多采用跟踪软管；但该跟踪软管在固定支腿及两节活动支腿内无固定装置，在伸缩支腿时，跟踪软管随机地折叠，易被两节活动支腿压裂，引起故障，无法保证支腿的正常运行。

实用新型内容

 本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种汽车起重机支腿软管防松装置，它能避免跟踪软管的损坏，达到安全、稳定伸缩支腿的目的，保证支腿的长期正常运行。 

为达到上述目的，本实用新型的汽车起重机支腿软管防松装置，包括固定支腿、一节活动支腿、二节活动支腿、跟踪软管，其特征在于在一节活动支腿内设有定滑轮，在二节活动支腿内固设有固定板和导向板，在导向板内间隙的设置一滑板，固定板与滑板通过弹簧相连，跟踪软管的前部与固定支腿相连，跟踪软管的后部与滑板相连，跟踪软管的中部绕于定滑轮上。

本实用新型通过安装于二节活动支腿内的弹簧，拉紧跟踪软管，使跟踪软管在支腿收放时，始终贴紧安装在一节活动支腿内的定滑轮上；该装置可防止跟踪软管从定滑轮上脱落，避免跟踪软管被压裂、损坏，同时减小了跟踪软管与活动支腿的磨损，达到安全、稳定伸缩支腿的目的，保证支腿的长期正常运行；

作为本实用新型的进一步改进，在固定支腿上固设有管接头，跟踪软管的前部通过管接头与固定支腿相连；便于跟踪软管与油路的连接；

综上所述，本实用新型能避免跟踪软管的损坏，达到安全、稳定伸缩支腿的目的，保证支腿的长期正常运行。 

附图说明

图1为本实用新型实施例的主视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，该汽车起重机支腿软管防松装置，包括固定支腿10、一节活动支腿8、二节活动支腿2、跟踪软管7，在固定支腿10上固设有管接头11，在一节活动支腿8内设有定滑轮9，在二节活动支腿2内固设有固定板3和导向板6，在导向板6内间隙的设置一滑板5，固定板3与滑板5通过弹簧4相连，跟踪软管7的前部与管接头11相连，跟踪软管7的后部与滑板5相连，跟踪软管7的中部绕于定滑轮9上。

使用时，跟踪软管7的前端与油路相连，其后端与支腿油缸1相连；本实用新型通过安装于二节活动支腿2内的弹簧4，可拉紧跟踪软管7，在支腿收放时，跟踪软管7两端与定滑轮9包角不断变化，致使跟踪软管7下端与二节活动支腿2之间有小范围的相对运动，弹簧 4的作用就是补偿该相对运动，使跟踪软管7始终贴紧定滑轮9；该装置可防止跟踪软管7从定滑轮9上脱落，避免跟踪软管7被压裂、损坏，同时减小了跟踪软管7与活动支腿8和2的磨损，达到安全、稳定伸缩支腿的目的，保证支腿的长期正常运行。