[实用新型]一种牵电缆的装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种电力行业中使用的辅助装置，尤其涉及一种用于替代人工散放电缆的结构简单、使用方便且工作效率高的牵电缆的装置。

背景技术

电缆是由一根或多根相互绝缘的导体外包绝缘和保护层制成，将电力或信息从一处传输到另一处的导线。在电力布线的施工过程中，电缆均是由厂家成捆状送到施工现场，这就要求施工人员将电缆按照布线需要散放开，现在针对电缆的散放均采用人工牵拉的方式，这样不仅需要很多工人，而且工人的劳动强度很大且效率很慢，尤其是遇到较粗的电缆，很难完成散放，严重影响施工的进度。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种用于替代人工散放电缆的结构简单、使用方便且工作效率高的牵电缆的装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种牵电缆的装置，包括机座，所述的机座上设置有电机以及通过皮带与电机联动的减速机，减速机的输出轴通过限位机构套装有绕线盘，绕线盘上缠绕有用于牵拉电缆的拉线。

所述的限位机构包括安装在减速机输出轴的卡座和设置在绕线盘一侧中心的卡盘，所述的卡座上设置有限位轴，所述的卡盘上设置有与限位轴相配合的限位槽，卡座和卡盘之间通过限位轴和限位槽的啮合。

位于绕线盘外侧的减速机的输出轴上套装有用于限位绕线盘的限位套，限位套的外侧设置有挡板，挡板的外侧设置有安装在减速机的输出轴上的限位螺栓。

所述的电机和减速机设置在机座的端部，电机设置在减速机的外侧。

所述的电机通过导线连接有用于控制电机正反向转动的控制器。

本实用新型的有益效果：本实用新型包括设置在机座上的电机以及与电机联动的减速机，减速机的输出轴通过限位机构套装有绕线盘，绕线盘上缠绕有拉线，结构简单、便于实施和推广；在使用时，先把拉线放出所需牵拉的电缆距离，然后将拉线的端部固定在电缆端头，启动电机，电机带动减速机，绕线盘缠绕拉线，拉线收回，则拉动电缆前进，使用简单方便，能替代人工散放电缆，克服了人工散放电缆存在的需要工人多、工人的劳动强度、效率很慢的问题，具有结构简单、使用方便且工作效率高的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种牵电缆的装置的结构示意图。

图中：1、机座  2、电机  3、皮带  4、减速机  5、卡座  5-1、限位轴  6、绕线盘  6-1、卡盘  7、限位套  8、挡板 9、限位螺栓  10、拉线  11、控制器  12、导线。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1所示，一种牵电缆的装置，包括机座1，所述的机座1上设置有电机2以及通过皮带3与电机2联动的减速机4，减速机4的输出轴通过限位机构套装有绕线盘6，绕线盘6上缠绕有用于牵拉电缆的拉线10。

本实用新型包括设置在机座上的电机以及与电机联动的减速机，减速机的输出轴通过限位机构套装有绕线盘，绕线盘上缠绕有拉线，结构简单、便于实施和推广；在使用时，先把拉线放出所需牵拉的电缆距离，然后将拉线的端部固定在电缆端头，启动电机，电机带动减速机，绕线盘缠绕拉线，拉线收回，则拉动电缆前进，使用简单方便，能替代人工散放电缆，克服了人工散放电缆存在的需要工人多、工人的劳动强度、效率很慢的问题，具有结构简单、使用方便且工作效率高的优点。

实施例2

如图1所示，一种牵电缆的装置，包括机座1，所述的机座1上设置有电机2以及通过皮带3与电机2联动的减速机4，减速机4的输出轴通过限位机构套装有绕线盘6，绕线盘6上缠绕有用于牵拉电缆的拉线10。

所述的限位机构包括安装在减速机4输出轴的卡座5和设置在绕线盘6一侧中心的卡盘6-1，所述的卡座5上设置有限位轴5-1，所述的卡盘6-1上设置有与限位轴5-1相配合的限位槽，卡座5和卡盘6-1之间通过限位轴5-1和限位槽的啮合。

位于绕线盘6外侧的减速机4的输出轴上套装有用于限位绕线盘6的限位套7，限位套7的外侧设置有挡板8，挡板8的外侧设置有安装在减速机4的输出轴上的限位螺栓9。

所述的电机2和减速机4设置在机座1的端部，电机2设置在减速机4的外侧。

所述的电机2通过导线12连接有用于控制电机2正反向转动的控制器11。

本实用新型包括设置在机座上的电机以及与电机联动的减速机，减速机的输出轴通过限位机构套装有绕线盘，绕线盘上缠绕有拉线，结构简单、便于实施和推广；在使用时，先把拉线放出所需牵拉的电缆距离，然后将拉线的端部固定在电缆端头，启动电机，电机带动减速机，绕线盘缠绕拉线，拉线收回，则拉动电缆前进，使用简单方便，能替代人工散放电缆，克服了人工散放电缆存在的需要工人多、工人的劳动强度、效率很慢的问题，具有结构简单、使用方便且工作效率高的优点。