[实用新型]复合型多台阶铣刀

说明书

技术领域

本实用新型涉及金属加工中一种孔加工刀具，特别涉及一种复合型多台阶铣刀。

背景技术

汽车涡轮增压器是为了弥补自然吸气发动机的先天不足而产生的。它的优点是具有改善汽车发动机尾气排放污染、提高发动机的功率和扭矩的特性、降低燃油消耗和发动机噪音等优点，所以在当今大力发展节能减排及环保的情况下，增压发动机已经成为现代汽车和工程机械的标准配置。但涡轮增压器的工作环境十分恶劣，关键零件轴承工作时转速高达150000转/分以上并会产生高温,因此对技术控制及加工精度有很高的要求。传统的立铣刀，仅可控制一种规格，铣孔时，只能完成单一尺寸作业，加工另一较大尺寸作业时，需要更换另一较大特殊尺寸的铣刀，进行再次加工作业，加工另一较小尺寸作业时，需要更换另一较小特殊尺寸的铣刀，进行再次加工作业，加工倒角尺寸作业时，还需要更换特殊角度的铣刀进行二次作业，这样需要五次加工，效率低下，且加工及尺寸精度控制困难。

发明内容

本实用新型目的是提供一种能同时作业多尺寸的复合型台阶铣刀。

本实用新型的实现方案:一种复合型多台阶铣刀，其由切削刃部与柄部组成。所述切削刃部分为三级：包括前端的一级切削刃，其直径大于设置于一级切削刃根部的二级切削刃；所述一级切削刃与二级切削刃之间设置有一级过渡刃，一级过渡刃的刀刃角度设置为与刀具轴线呈42°。所述一级切削刃的外径根部的外径设置三级切削刃；所述一级切削刃与三级切削刃之间设置有二级过渡刃，二级过渡刃的刀刃角度设置为与刀具轴线呈50°。所述一级切削刃与二级切削刃同刀具轴线保持垂直，三级切削刃与刀具轴线平行。

本实用新型通过一级切削刃控制大孔孔径、深度及平面度，通过一级切削刃与二级切削刃之间设置有过渡刃控制锥孔角度，通过二级切削刃与一、二级切削刃之间设置有过渡刃控制圆锥直径、深度及平面度，通过所述一级切削刃与三级切削刃之间设置有过渡刃控制孔口角度及倒角深度。只需一次铣孔作业过程即可完成上述加工要求，加工精度得到大大提升，工作效率比传统加工方法提高500%以上。取得良好的经济效益。确保了加工作业的顺利进行，提高生产效率，提高质量控制能力，降低生产成本。

附图说明

图1复合型多台阶铣刀立体图。

图2复合型多台阶铣刀俯视图。

图3复合型多台阶铣刀左视图。

1. 一级切削刃 2. 二级切削刃 3. 三级切削刃 4. 一级过渡刃 5. 二级过渡刃 6. 柄部。

具体实施方案

复合型多台阶铣刀由切削刃部与柄部6组成。所述切削刃包括前端的一级切削刃1，设置于一级切削刃根部的二级切削刃2；一级、二级切削刃之间设置有一级过渡刃4。一级切削刃的外径根部的外径设置三级切削刃3，一级、三级切削刃之间设置有二级过渡刃5。一级、二级切削刃与刀具轴线垂直。

一级切削刃1的直径d1（一级切削刃与刀具轴线最远距离）大于二级切削刃2的直径d2（二级切削刃与刀具轴线最远距离）小于三级切削刃3的直径d3（三级切削刃与刀具轴线最远距离）。d2：d1：d3=0.722:1:1.383。一级过渡刃4的刀刃角度设置为与刀具轴线呈42°，过渡刃5的刀刃角度设置为与刀具轴线呈50°。

刀具为圆柱体，复合铣刀进行铣削加工时以刀体的中心轴线为旋转轴进行旋转。刀体前端为加工切削部，切削部进行轴向移动，通过一级切削刃控制大孔孔径、深度及平面度，通过一级切削刃与二级切削刃之间设置有过渡刃控制锥孔角度，通过二级切削刃与一、二级切削刃之间设置有过渡刃控制圆锥直径、深度及平面度，通过所述一级切削刃与三级切削刃之间设置有过渡刃控制孔口角度及倒角深度。只需一次铣孔作业过程即可完成上述加工要求，加工精度得到大大提升，工作效率比传统加工方法提高500%以上。取得良好的经济效益。