[实用新型]一种卡盘爪铣斜坡设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及工业加工设备技术领域，具体涉及一种卡盘爪铣斜坡设备。 

背景技术

现有技术中，卡盘爪铣斜坡设备采用气动夹紧方式，这样工作性能不稳定，夹紧力不够。 

实用新型内容

针对现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提出一种性能稳定，夹紧力大的卡盘爪铣斜坡设备。 

本实用新型的技术方案是： 

一种卡盘爪铣斜坡设备，包括铣床主轴箱、刀盘、铣斜坡夹具、X轴传动及工作台、Z轴传动及工作台、T型槽工作台和导轨，其特征在于：所述刀盘固定在铣床主轴箱上，所述铣床主轴箱的一侧设置有导轨，导轨上设有Z轴传动及工作台以及X轴传动及工作台，铣斜坡夹具安装在T型槽工作台上，所述T型槽工作台随X轴传动及工作台或/和Z轴传动及工作台同步运动，铣斜坡夹具的两侧的T型槽工作台上安装有靠山，卡爪安装在靠山上的斜面上，所述铣斜坡夹具包括气缸、连接体和缸体，所述连接体设置在气缸和缸体之间，所述缸体与靠山对应的两侧面均为斜面，所述缸体上的两斜面上均设置有压紧杆，所述压紧杆与靠山上的卡爪对应，所述缸体内部在两压紧杆之间设置有油腔，所述油腔与气缸的活塞所在空间之间通过一小孔联通，活塞右侧的液 压油在活塞的推动下通过小孔进入油腔，油腔压力的增大推动压紧杆压紧卡爪。 

优选技术方案，所述连接体和缸体连接处的内部设有一缸套，气缸的活塞杆从缸套中穿过，活塞杆的顶端固定有活塞。 

优选技术方案，所述活塞通过活塞压紧螺母紧固在活塞杆的顶端。 

优选技术方案，所述油腔与压紧杆之间设置有油封。 

优选技术方案，所述缸体内设置有压紧杆的压紧行程限位螺钉。 

优选技术方案，所述油腔内的压强与气缸、油腔内径比的平方成正比。如：所述气缸的压强为0.6MPa,气缸的内径为80mm,小油腔的内径为20mm，大油腔的内径为60mm，则油腔压强＝0.6×(80/20)×(60/20)＝7.2MPa。 

本实用新型的有益技术效果是： 

本实用新型采用液压夹紧，其结构简单，性能稳定，夹紧力大，在相同条件下夹紧力为原气动夹紧的12倍。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图2是本实用新型其铣斜坡夹具的结构示意图。 

图3是图2的G-G剖视图。 

图4是图2的H-H剖视图。 

图5是图3的J-J剖视图。 

图中：1、铣床主轴箱；2、刀盘；3、卡爪；4、靠山；5、X轴传动及工作台；6、铣斜坡夹具；6.1、气缸；6.2、连接体；6.3、缸体；6.4、缸套；6.5、活塞杆；6.6、活塞；6.7、活塞压紧螺母；6.8、油封；6.9、压紧杆；6.10、油腔；6.11、压紧行程限位螺钉；6.12、小孔；7、导轨；8、Z轴传动及工作台；9、T型槽工作台。 

本实用新型目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。 

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。 

一种卡盘爪铣斜坡设备，包括铣床主轴箱1、刀盘2、铣斜坡夹具6、X轴传动及工作台5、Z轴传动及工作台8、T型槽工作台9和导轨7，所述刀盘2固定在铣床主轴箱1上，所述铣床主轴箱1的一侧设置有导轨7，导轨7上设有Z轴传动及工作台8以及X轴传动及工作台5，铣斜坡夹具6安装在T型槽工作台9上，所述T型槽工作台9随X轴传动及工作台5或/和Z轴传动及工作台8同步运动，铣斜坡夹具6的两侧的T型槽工作台9上安装有靠山4，卡爪3安装在靠山4上的斜面上，所述铣斜坡夹具6包括气缸6.1、连接体6.2和缸体6.3，所述连接体6.2设置在气缸6.1和缸体6.3之间，所述缸体6.3与靠山4对应的两侧面均为斜面，所述缸体6.3上的两斜面上均设置有压紧杆6.9，所述压紧杆6.9与靠山4上的卡爪3对应，所述缸体6.3内部在两压紧杆6.9之间设置有油腔6.10，所述油腔6.10与气缸6.1的活塞6.6所在空间之间通过一小孔6.12联通，活塞6.6右侧的液压油在活塞的推动下通过小孔6.12进入油腔6.10，油腔压力的增大推动压紧杆6.9压紧卡爪3。 

本实用新型的特征是，所述连接体6.2和缸体6.3连接处的内部设有一缸套6.4，气缸6.1的活塞杆6.5从缸套6.4中穿过，活塞杆6.5的顶端固定有活塞6.6。 

本实用新型的特征是，所述活塞6.6通过活塞压紧螺母6.7紧固在活塞杆6.5的顶端。