[实用新型]一种改进的离心式自动分离启动器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机的启动装置，尤其是一种用于发动机启动用的离心式自动分离启动器。 

背景技术

启动离合器具有非常广泛的用途，其主要用于驱动发动机，当发动机工作后，其又能自动脱离，不影响发动机工作。目前，启动离合器，可以分为两类，一类是电启动，需配置电瓶，对于小型农耕机、抽水机等农业机械，难防电瓶倒置，具有安全隐患；另一类是靠人力启动，即在发动机的启动部分有一拉绳，通过用力快速拽拉绳来启动发动机，但这种装置需要操作者力量大，并有一定操作经验，否则无法启动发动机。然而现有技术中启动分离器，发动机启动后，用于启动的齿轮与发动机曲轴没有脱离，即启动齿轮还在随曲轴转动，这样造成启动装置加速磨损、噪音大、易坏，从而影响发动机启动装置寿命。 

专利ZL201220323527.4公开了一种离心式自动分离启动器，解决了发动机的自动分离启动问题，但是，我们在实践中发现当发动机启动后，由于分离爪上的离合端嵌入卡槽内，分离爪的离合端与卡槽接触面产生的摩擦力较大，需要较大的离心力才能使分离爪的离合端退出卡槽，这样分离爪的离合端脱离卡槽较困难，并且脱离后发出较大冲击响声，影响分离爪的使用寿命。 

发明内容

针对现有技术的不足之处，本实用新型旨在提供一种改进的离心式自动分离启动器，以确保发动机启动后，分离爪与驱动盘的分离容易、可靠。 

本实用新型采用的技术方案：一种改进的离心式自动分离启动器，包括动力盒和主轴，在动力盒内设置驱动弹簧和从动齿轮，从动齿轮装于主轴一端，从动齿轮与限位齿啮合，从动齿轮还与主动齿轮啮合；驱动弹簧一端联接主轴，驱动弹簧另一端固定于动力盒内表面，在主轴的另一端装配联接座，在联接座上装配有驱动盘，在驱动盘内圆周表面设置有卡齿，在驱动盘内还设置有底座，在底座上设置有一对分离爪和一个分离爪盖，在分离爪盖的外圆周面设置通孔，分离爪通过销轴固定于底座上，分离爪一端分别与驱动盘的卡齿对应，在底座内还设置有扭力弹簧，扭力弹簧一端固定于底座上，扭力弹簧另一端固定于分离爪盖，分离爪靠近驱动盘端为分离爪离合端，发动机未工作时，分离爪离合端伸出分离爪盖的通孔与驱动盘内的卡齿啮合。 

工作原理：转动主动齿轮轴带动主动齿轮转动；主动齿轮带动从动齿轮转动；从轮齿轮转动过程中带动驱动弹簧并积蓄势能；扳动限位齿， 驱动弹簧释放势能，从而带动主轴转动；主轴带动驱动盘；驱动带动分离爪转动，分离爪带动底座转动，底座联接于发动机曲轴一端，这样发动机得以启动；当分离爪随发动机转动时，由于不平衡离心力的作用，分离爪离合端缩回底座内，从而实现分离。当机器停止转动时，分离爪在扭力弹簧的作用下弹出与驱动盘卡齿接触，完成下次启动准备， 

本实用新型通过离心力和弹簧扭力控制分离爪转动，从而实现发动机启动和脱离过程，经过多次试验，发动机启动后，驱动盘就与分离爪座脱离切底，驱动盘内无任何噪音，并且启动和脱离过程稳定可靠。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图； 

图2为动力盒内主动齿轮与从动齿轮和限位齿啮合示意图；

图3为分离爪与驱动盘联接结构示意图；

附图中：1动力盒  2 联接座  3驱动盘  4分离爪  4a分离爪离合端   5销轴  6扭力弹簧   7底座  8驱动弹簧   9手柄  10分离爪盖  11联接轴  12主轴   13主动齿轮  14从动齿轮   15限位齿   16卡齿 。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。 

如图1、图2、图3、所示，在动力盒1内设置驱动弹簧8和从动齿轮14，从动齿轮14装于主轴12一端，从动齿轮14与限位15齿啮合；限位齿15安装于从动力盒1端面，限位齿15的转轴伸出动力盒1的端面并与手柄9联接，通过手柄9操控限位齿15，限位齿15控制从动齿轮14反转，只有当限位齿15与从动齿轮14脱开啮合，从动齿轮14才能反转，并将驱动弹簧8储存的弹性能释放给主轴2。